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  Huile de boite et pont 75W-80 - 1L KROSS
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  AdBlue - 1L NOXY
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  Additif diesel 5 en 1 LIQUI MOLY
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  Dégrippant WD40 450ml WD-40
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  Câble de démarrage 400 [A] / 2,5m AMIO
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  Lave Glace été 5L K2
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  Ampoule halogène H7 24V 70W filtre UV (E4) AMIO
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Cric de voiture losange 1.5T gants AMIO
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  Cérine pour FAP - Eolys 1L 3RG
  20,82€
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  Nettoyant moteur avant vidange K2
  4,81€
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Huile moteur 10W-40 QUARTZ 7000 DIESEL - 1L TOTAL
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Régulateur de la force de frein

Le régulateur de la force de frein, aussi connu sous le nom de correcteur de freinage ou de répartiteur de freinage, est un composant essentiel du système de freinage de votre véhicule. Ce dispositif a pour rôle de moduler la pression appliquée aux freins de chaque roue, garantissant ainsi un freinage équilibré et sécurisé. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, la force doit être répartie de manière adéquate entre les roues avant et arrière pour éviter le blocage des roues arrière, ce qui pourrait entraîner un dérapage ou une perte de contrôle de la voiture. Le régulateur de la force de frein ajuste automatiquement la pression de freinage en fonction de la charge du véhicule et de la répartition du poids lors de l'accélération ou du freinage. Cela signifie que si votre voiture est chargée à l'arrière, le régulateur augmente la pression de freinage sur les roues arrière pour compenser le poids supplémentaire et maintenir une distance de freinage optimale. À l'inverse, si la voiture est légère à l'arrière, le régulateur réduit la pression pour éviter le blocage des roues. Un régulateur de la force de frein défectueux peut entraîner un freinage inégal, augmentant le risque d'accidents. Il est donc crucial de veiller à son bon fonctionnement pour assurer la sécurité de tous les usagers de la route. En somme, le régulateur de la force de frein joue un rôle crucial dans la performance et la sécurité de votre système de freinage, et son choix ainsi que son entretien doivent être faits avec la plus grande attention.