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F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Vérin de hayon
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Rotule de direction intérieure ou axiale
Jeu de 2 disques de frein avant
Kit de courroie d'accessoires
Ressort de suspension
Kit balais d'essuie-glace
Étrier de frein
Durite de turbo
Mécanisme de lève vitre
Silent bloc de barre stabilisatrice
Kit de protection contre la poussière
Nettoyant freins 600ml
Réf : 4455
Filtre à huile
Réf : 152071758829
Liquide de refroidissement Universel -25° - 5L
Réf : LDRUNIV05
Huile moteur 5W-40 B4 - 5L
Réf : R5W40L5
Huile de boite et pont 75W-80 - 1L
Réf : R75W80L1
Bougie de préchauffage
Réf : J5711011
Le bouchon d'axe de culbuteurs est un composant crucial dans le système de distribution d'un moteur de voiture. Il s'agit d'une pièce spécialement conçue pour sceller et maintenir en place les axes sur lesquels pivotent les culbuteurs, ces derniers étant des leviers mécaniques qui transmettent le mouvement de la came du vilebrequin aux soupapes pour réguler l'entrée du mélange air-carburant et l'évacuation des gaz d'échappement. Le bouchon assure l'intégrité structurelle de l'axe des culbuteurs, empêchant leur déplacement latéral et la fuite de l'huile moteur, tout en permettant une rotation fluide et sans friction. Sans ce bouchon, les culbuteurs pourraient se désaligner, entraînant des performances moteur réduites, une usure prématurée des composants, et potentiellement des dommages internes coûteux. De plus, la préservation de l'étanchéité empêche les contaminants de pénétrer dans le moteur, assurant ainsi une lubrification adéquate et une longévité accrue de l'ensemble du système de distribution. En somme, le bouchon d'axe de culbuteurs est essentiel au bon fonctionnement et à l'efficacité du moteur, garantissant que les soupapes s'ouvrent et se ferment à des intervalles précis pour une combustion optimale et des performances de conduite fiables.