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F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Vérin de hayon
Rotule de direction intérieure ou axiale
Ressort de suspension
Kit de courroie d'accessoires
Kit balais d'essuie-glace
Étrier de frein
Durite de turbo
Mécanisme de lève vitre
Silent bloc de barre stabilisatrice
Kit de protection contre la poussière
Démarreur
Nettoyant freins 600ml
Réf : 4455
Filtre à huile
Réf : 152071758829
Liquide de refroidissement Universel -25° - 5L
Réf : LDRUNIV05
Huile moteur 5W-40 B4 - 5L
Réf : R5W40L5
Huile de boite et pont 75W-80 - 1L
Réf : R75W80L1
Filtre à air
Réf : 180029510
Un stator d'alternateur est une composante cruciale du système de charge de votre véhicule, jouant un rôle essentiel dans la production d'électricité pour alimenter l'ensemble des systèmes électriques et recharger la batterie pendant que le moteur tourne. Situé à l'intérieur de l'alternateur, le stator est constitué d'un ensemble de bobines fixées autour d'un noyau en fer, formant un circuit magnétique. Lorsque le rotor de l'alternateur, entraîné par le moteur via une courroie, tourne à l'intérieur du stator, il génère un champ magnétique qui induit un courant électrique dans les bobines du stator. Ce courant alternatif est ensuite converti en courant continu par le redresseur de l'alternateur pour être compatible avec le système électrique de la voiture. Un stator défectueux peut entraîner une faible production d'énergie ou une panne totale de l'alternateur, ce qui peut causer des problèmes de démarrage, une décharge rapide de la batterie ou des dysfonctionnements des équipements électriques. Remplacer un stator endommagé est donc indispensable pour assurer la fiabilité et l'efficacité énergétique de votre véhicule.