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F
ABC
Jeu de 2 disques de frein avant
Vérin de hayon
Amortisseurs arrière
Rotule de direction intérieure ou axiale
Kit de courroie d'accessoires
Ressort de suspension
Coupelle de suspension
Kit balais d'essuie-glace
Étrier de frein
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Durite de turbo
Mécanisme de lève vitre
Kit de protection contre la poussière
Nettoyant freins 600ml
Réf : 4455
Filtre à huile
Réf : 152071758829
Huile moteur 5W-30 C2/C3 - 5L
Réf : P5W30C2C3L5
Huile de boite et pont 75W-80 - 1L
Réf : R75W80L1
Liquide de refroidissement G12 - 5L
Réf : C615C
Filtre à air
Réf : 180029510
L'arbre d'entraînement pour boîte manuelle est un composant mécanique crucial dans la transmission du mouvement du moteur aux roues d'un véhicule. Cet élément robuste, souvent en acier, s'étend depuis la sortie de la boîte de vitesses jusqu'aux différentsials ou aux moyeux de roues, selon la configuration du véhicule. Sa fonction principale est de transmettre le couple moteur, ajusté par le conducteur à travers les différents rapports de la boîte manuelle, permettant ainsi à la voiture de se déplacer à diverses vitesses et de gérer les variations de terrain. L'arbre d'entraînement doit être de haute qualité pour assurer une transmission fluide et sans à-coups, contribuant ainsi à la performance générale de la voiture, à sa consommation de carburant optimisée et à la sécurité des passagers. Un arbre d'entraînement défectueux peut entraîner des vibrations, des bruits inhabituels et une dégradation de la conduite, d'où l'importance de choisir une pièce de rechange fiable et adaptée à votre modèle de voiture pour maintenir son bon fonctionnement et prolonger sa durée de vie.