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OEM 1130451 : Ressort de suspension pour les constructeurs FORD

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 1130451

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Ressort de suspension SUPLEX OEM 1130451

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Longueur : 401 mm
  • Poids : 2,05 kg
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre extérieur : 138 mm
  • Diamètre du fil : 11,75 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 127 080 | 1 130 451
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SUPLEX
95,90 €*
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44,41 €
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Rotule de direction intérieure, barre de connexion FAG OEM 1130451

  • Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5
  • Rotule alésage/filetage : avec filet à droite
  • Longeur rotule : 230 mm
  • Numéro d'article en paire : 840 0059 10
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    BMW32 11 1 126 620 | 32 11 1 127 124 | 32 11 1 130 451 | 1 126 620 | 1 127 124 | 1 130 451
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FAG 14,94 €
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Ressort de suspension KAMOKA OEM 1130451

4 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Longueur : 396 mm
  • Modèle de ressort : ressort à boudin
  • Diamètre extérieur : 138 mm
  • Diamètre du fil : 11 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FIAT51748740 | 51783009
    FORD1 130 449 | 1 127 079 | 1 360 352 | 1 127 080 | 1 130 451 | 1S715A581BC | 1S71-5A581-AB | 1130453 | 1383775 | 1S71-5560-BE | 1S71-5A581-AC | 1S71-5A581-BA | 1S71-5A581-CA | 1S71-5A581-CB
    OPEL0423 008 | 0423 033 | 0423 035 | 423 008 | 423 033 | 423 035 | 13105744 | 13204115 | 13230274
    SAAB13 105 744 | 13 230 274
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KAMOKA 20,33 €
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Rotule de direction intérieure, barre de connexion TRW OEM 1130451

  • Longueur globale : 252 mm
  • Consulter données techniques
  • Taraudage/Filetage 1 : M18x1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M14x1,5
  • Numéro d'article en paire : JAR219
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    BMW32 11 1 130 451 | 1 130 451
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TRW 26,00 €
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Ressort de suspension KAMOKA OEM 1130451

4 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Longueur : 401 mm
  • Modèle de ressort : ressort à boudin
  • Diamètre extérieur : 137 mm
  • Version renforcée
  • Diamètre du fil : 11 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 127 080 | 1 130 451 | 1S71-5A581-CA | 1S71-5A581-CB
    MERCEDES-BENZ906 326 04 81 | 906 326 26 81 | A906 326 04 81 | A906 326 26 81
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KAMOKA 27,01 €
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Ressort de suspension JP GROUP OEM 1130451

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Épaisseur : 11,5 mm
  • Longueur : 402 mm
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre extérieur : 138 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 127 080 | 1 130 451
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JP GROUP 27,76 €
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Ressort de suspension QUINTON HAZELL OEM 1130451

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QUINTON HAZELL 50,10 €
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Ressort de suspension BILSTEIN OEM 1130451

position
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BILSTEIN 54,47 €
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Ressort de suspension TRW OEM 1130451

position
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TRW 57,08 €
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Ressort de suspension SACHS OEM 1130451

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SACHS 71,40 €
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Ressort de suspension SPIDAN OEM 1130451

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Longueur : 401 mm
  • Poids : 2,05 kg
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre extérieur : 138 mm
  • Diamètre du fil : 11,75 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 127 080 | 1 130 451
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SPIDAN 107,41 €
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Ressort de suspension SKF OEM 1130451

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Longueur : 401 mm
  • Poids : 2,05 kg
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre extérieur : 138 mm
  • Diamètre du fil : 11,75 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 127 080 | 1 130 451
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SKF 133,55 €
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Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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