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OEM 1598106 : Jeu de 2 amortisseurs arrière pour les constructeurs VOLVO

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 1598106

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Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE OEM 1598106

2 photos

position
  • Type d'amortisseur : pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Poids : 6,240 kg
  • Diamètre de l'alésage : 45 mm
  • Longueur 1 : 515 mm
  • Longueur 2 : 840 mm
  • Diamètre de la tige du piston : 18 mm
  • Longueur de l'emballage : 65 cm
  • Largeur de l'emballage : 11 cm
  • Hauteur de l'emballage : 8,4 cm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VOLVO1598106
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MONROE
250,98 €
Expédié le 7 novembre
Expédié le 7 novembre

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Jeu de 2 amortisseurs arrière FEBI BILSTEIN OEM 1598106

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Type d'amortisseur : pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Poids : 7,02 kg
  • Tuyau-Ø : 66 mm
  • Tuyau-Ø : 74 mm
  • Longueur max. : 841 mm
  • Longueur min. : 513 mm
  • Diamètre de la tige du piston : 17 mm
  • Diamètre des points de fixation : 20 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VOLVO1598106
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FEBI BILSTEIN 97,03 €
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Jeu de 2 amortisseurs arrière DT OEM 1598106

5 photos

position
  • Pour numéro OE : 112 128
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Type d'amortisseur : pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Poids : 5748 g
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VOLVO1598106
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DT 159,14 €
Produit actuellement indisponible

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Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW OEM 1598106

position
  • Type d'amortisseur : pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Diamètre : 70 mm
  • Consulter données techniques
  • Longueur 1 : 842 mm
  • Longueur 2 : 515 mm
  • Diamètre de la tige du piston : 20 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VOLVO1598106
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TRW 248,62 €
Produit actuellement indisponible

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Jeu de 2 amortisseurs avant WABCO OEM 1598106

position
WABCO 495,94 €
Produit actuellement indisponible

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Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW OEM 1598106

position
  • Type d'amortisseur : pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Version renforcée
  • Consulter données techniques
  • Longueur 1 : 849 mm
  • Longueur 2 : 514 mm
  • Diamètre de la tige du piston : 20 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VOLVO1598106
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TRW 618,53 €
Produit actuellement indisponible

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Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS OEM 1598106

position
  • Type d'amortisseur : pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Données : N45X330HA
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VOLVO1598106
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SACHS 646,03 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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