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OEM 1640790680 : Silent bloc de l'essieu / berceau pour les constructeurs PEUGEOT

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OEM 1640790680 marque METZGER
OEM 1640790680 marque GOOM
OEM 1640790680 marque FEBI BILSTEIN

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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 1640790680

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Silent bloc de l'essieu / berceau METZGER - 52098508

Silent bloc de l'essieu / berceau METZGER OEM 1640790680

2 photos

  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Côté d'assemblage : intérieur
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Hauteur : 61 mm
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Diamètre intérieur : 21 mm
  • Diamètre extérieur : 70 mm
  • Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
  • Type de suspension : support métal-caoutchouc
  • Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu?à 75 000km
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    PEUGEOT3520.Y0 | 3521.V1 | 9677548980 | 9677547880 | 96 666 814 80 | 1640790780 | 1640790680 | 9666681380
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METZGER
55,49 €
Expédié le 28 novembre
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Silent bloc de l'essieu / berceau GOOM - CAS-1423

Silent bloc de l'essieu / berceau GOOM OEM 1640790680

  • Côté d'assemblage : arrière
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Côté d'assemblage : droite
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Type de suspension : support métal-caoutchouc
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROEN/PEUGEOT3520.Y0 | 3521.V1
    CITROËN/PEUGEOT9677547880 | 9677548980 | 1640790680 | 1640790780
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GOOM
55,80 €
Expédié le 28 novembre
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Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN - 180935

Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN OEM 1640790680

position
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : essieu avant droit
  • Poids : 6,275 kg
  • Dimension du cône : 17 mm
  • Matériel : fonte d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
  • Numéro d'article en paire : 180932
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    PEUGEOT9677547880 | 1640790680
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FEBI BILSTEIN
122,68 €
Expédié le 28 novembre
Expédié le 28 novembre

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Silent bloc de suspension (train avant) ORIGINAL IMPERIUM - 1467

Silent bloc de suspension (train avant) ORIGINAL IMPERIUM OEM 1640790680

position
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Côté d'assemblage : droite
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Matériel : aluminium
  • Type de suspension : support métal-caoutchouc
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
  • Poids : 780 g
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN3520.Y0 | 3521.V1 | 9677547880 | 9677548980 | 1640790680 | 1640790780 | 3520Y0Z | 3521V1Z | 9666681380 | 9666681480
    CITROEN/PEUGEOT3520.Y0 | 3521.V1
    CITROËN/PEUGEOT9677547880 | 9677548980 | 1640790680 | 1640790780 | 3520Y0Z | 3521V1Z | 9666681380 | 9666681480
    DS3520Y0 | 3521V1 | 9677547880 | 9677548980 | 1640790680 | 1640790780 | 3520Y0Z | 3521V1Z | 9666681380 | 9666681480
    PEUGEOT3520.Y0 | 3521.V1 | 9677548980 | 9677547880 | 3520Y0 Z | 3521V1 Z | 96 666 814 80 | 1640790780 | 1640790680 | 9666681380
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ORIGINAL IMPERIUM 46,30 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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