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OEM 1H5511115E : Ressort de suspension pour les constructeurs VW

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 1H5511115E

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Ressort de suspension SUPLEX OEM 1H5511115E

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Longueur : 346 mm
  • Poids : 1,50 kg
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre extérieur : 111 mm
  • Marquage par teinture : marron
  • Marquage par teinture : jaune
  • Diamètre du fil : 10,25 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VW1H5 511 115 H | 1H5511115 | 1H5511115E
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SUPLEX
106,46 €*
-70% 32.32 €
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Ressort de suspension SACHS OEM 1H5511115E

2 photos

  • Diamètre : 10,3 mm
  • Longueur : 344 mm
  • Diamètre extérieur : 110 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    AUDI1H5511115 | 1H5511115E
    SEAT1H5511115 | 1H5511115E
    SKODA1H5511115 | 1H5511115E
    VW1H5 511 115 H | 1H5511115 | 1H5511115E
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SACHS
105,12 €*
-67% 34.98 €
Expédié le 18 juillet

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Ressort de suspension KILEN OEM 1H5511115E

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KILEN
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Ressort de suspension PROFLEX OEM 1H5511115E

6 photos

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PROFLEX 13.66 €
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Ressort de suspension MAXGEAR OEM 1H5511115E

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Diamètre : 10,3 mm
  • Longueur : 344 mm
  • Données : AC
  • Diamètre extérieur : 110 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    AUDI1H5511115 | 1H5511115E
    SEAT1H5511115 | 1H5511115E
    SKODA1H5511115 | 1H5511115E
    VW1H5 511 115 H | 1H5511115 | 1H5511115E
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MAXGEAR 22.00 €
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Ressort de suspension LESJOFORS OEM 1H5511115E

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LESJOFORS 32.02 €
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Ressort de suspension TRW OEM 1H5511115E

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Épaisseur : 10,3 mm
  • Longueur : 344 mm
  • Poids : 1,4 kg
  • Multiple : 1
  • Diamètre extérieur 1 : 110 mm
  • Marquage par teinture : marron
  • Marquage par teinture : jaune
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    AUDI1H5511115 | 1H5511115E
    SEAT1H5511115 | 1H5511115E
    SKODA1H5511115 | 1H5511115E
    VW1H5 511 115 H | 1H5511115 | 1H5511115E
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TRW 35.29 €
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Ressort de suspension SKF OEM 1H5511115E

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Longueur : 346 mm
  • Poids : 1,50 kg
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre extérieur : 111 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
  • Nombre de taraudages : 7,6
  • Marquage par teinture : marron
  • Marquage par teinture : jaune
  • Diamètre du fil : 10,25 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VW1H5 511 115 H | 1H5511115 | 1H5511115E
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SKF 39.05 €
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Ressort de suspension QUINTON HAZELL OEM 1H5511115E

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Épaisseur : 10,3 mm
  • Longueur : 346 mm
  • Poids : 1,50 kg
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre extérieur : 111 mm
  • Marquage par teinture : marron
  • Marquage par teinture : jaune
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VW1H5 511 115 H | 1H5511115 | 1H5511115E
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QUINTON HAZELL 65.24 €
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Ressort de suspension SPIDAN OEM 1H5511115E

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Longueur : 346 mm
  • Poids : 1,50 kg
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre extérieur : 111 mm
  • Marquage par teinture : marron
  • Marquage par teinture : jaune
  • Diamètre du fil : 10,25 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VW1H5 511 115 H | 1H5511115 | 1H5511115E
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SPIDAN 91.42 €
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Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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