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OEM 20200AA060 : Triangle ou bras de suspension (train avant) pour les constructeurs SUBARU

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OEM 20200AA060 marque HERTH+BUSS JAKOPARTS

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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 20200AA060

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Triangle ou bras de suspension (train avant) HERTH+BUSS JAKOPARTS - J4917004

Triangle ou bras de suspension (train avant) HERTH+BUSS JAKOPARTS OEM 20200AA060

position
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9420000
  • Numéro d'article en paire : J4907004
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    SUBARU20200AA200 | 20200AA040 | 20200AA060 | 20200AC200F | 20200-AA120 | 20200-AC200 | 20210-AA000 | 20210-AA040 | 20200-FA100
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HERTH+BUSS JAKOPARTS
79,15 €
Expédié le 31 décembre
Expédié le 31 décembre

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Triangle ou bras de suspension (train avant) MAXGEAR - 72-3766

Triangle ou bras de suspension (train avant) MAXGEAR OEM 20200AA060

2 photos

position
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : essieu avant droit
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Numéro d'article en paire : 34-16 050 0004
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    SUBARU20200AA200 | 20200AA040 | 20200AA220 | 20200AA060 | 20200AC200F
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MAXGEAR 55,86 €
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Triangle ou bras de suspension (train avant) ASHIKA - 72-07-700R

Triangle ou bras de suspension (train avant) ASHIKA OEM 20200AA060

3 photos

position
  • Côté d'assemblage : avant droite
  • Diamètre intérieur : 18 mm
  • Diamètre intérieur 1 : 12 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    SUBARU20200AA200 | 200200-AC200F | 20200AA040 | 20200-FC120 | 20200AA220 | 20200AA060
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ASHIKA 63,72 €
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Triangle ou bras de suspension (train avant) BLUE PRINT - ADS78606

Triangle ou bras de suspension (train avant) BLUE PRINT OEM 20200AA060

2 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant droit
  • Poids : 3,64 kg
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Numéro d'article en paire : ADS78607
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    SUBARU20200AA200 | 200200-AC200F | 20200AA040 | 20200AA220 | 20200AA060
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BLUE PRINT 65,84 €
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Triangle ou bras de suspension (train avant) MEYLE - 34-16 050 0005

Triangle ou bras de suspension (train avant) MEYLE OEM 20200AA060

position
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : essieu avant droit
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Numéro d'article en paire : 34-16 050 0004
  • Remplacement par paire recommandé
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    SUBARU20200AA200 | 20200AA040 | 20200AA220 | 20200AA060 | 20200AC200F
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MEYLE 81,25 €
Produit actuellement indisponible

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Triangle ou bras de suspension (train avant) RED-LINE - 40SU016

Triangle ou bras de suspension (train avant) RED-LINE OEM 20200AA060

2 photos

position
  • Côté d'assemblage : avant droite
  • Diamètre intérieur : 18 mm
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Diamètre intérieur 1 : 12 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    SUBARU20200AA200 | 200200-AC200F | 20200AA040 | 20200AA220 | 20200AA060
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RED-LINE 163,54 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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