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OEM 21408602 : Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour les constructeurs VOLVO

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 21408602

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR OEM 21408602

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115 mm/115 mm
  • Longueur : 765 mm
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VOLVO21408602
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S-TR
146,08 €
Expédié le 16 janvier
Expédié le 16 janvier

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Triangle ou bras de suspension (train avant) MEYLE OEM 21408602

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115 mm/115 mm
  • Longueur : 765 mm
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VOLVO21408602
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MEYLE 207,37 €
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Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER OEM 21408602

position
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115 / 115
  • Longueur : 764 mm
  • Tuyau-Ø : 48 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type de suspension : roulement moléculaire
  • Ajustable : non-ajustable
  • Alésage-Ø 1 : 17 mm
  • Alésage-Ø 2 : 17 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VOLVO21408602
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LEMFORDER 246,97 €
Produit actuellement indisponible

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Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN OEM 21408602

position
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FEBI BILSTEIN 248,82 €
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Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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