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OEM 31126768983S1 : Triangle ou bras de suspension (train avant) pour les constructeurs BMW

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 31126768983S1

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Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN OEM 31126768983S1

position
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : essieu avant gauche
  • Poids : 3,122 kg
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
  • Numéro d'article en paire : 40854
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    BMW31 12 6 768 983 | 31 12 6 768 983 S1
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FEBI BILSTEIN
135,94 €*
-40%
81,30 €
Expédié le 27 novembre
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Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG OEM 31126768983S1

position
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : essieu avant gauche
  • Poids : 3,122 kg
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
  • Numéro d'article en paire : 20 94 0854
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    BMW31 12 6 768 983 | 31 12 6 768 983 S1
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SWAG 180,96 €
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Jeu de bras, suspension de roue FEBI BILSTEIN OEM 31126768983S1

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Poids : 12,734 kg
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    BMW32 10 6 768 879 | 32 10 6 768 880 | 32 10 6 793 621 | 32 10 6 793 622 | 31 35 6 768 771 | 31 35 6 768 772 | 31 12 6 768 983 | 31 12 6 768 984 | 31 12 6 768 983 S1 | 31 12 6 768 984 S1 | 31 12 6 768 989 | 32 10 6 768 879 S1 | 32 10 6 793 621 S1 | 32 10 6 768 880 S1 | 32 10 6 793 622 S1 | 31 12 6 768 989 S2
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FEBI BILSTEIN 342,30 €
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Jeu de bras, suspension de roue FEBI BILSTEIN OEM 31126768983S1

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : essieu avant droit
  • Poids : 12,64 kg
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    BMW32 10 6 765 234 | 32 10 6 768 879 | 32 10 6 768 880 | 32 10 6 793 621 | 32 10 6 793 622 | 31 35 6 768 771 | 31 35 6 768 772 | 31 12 6 768 983 | 31 12 6 768 984 | 31 12 6 768 983 S1 | 31 12 6 768 984 S1 | 31 12 6 768 989 | 32 10 6 768 879 S1 | 32 10 6 793 621 S1 | 32 10 6 768 880 S1 | 32 10 6 793 622 S1 | 31 12 6 768 989 S2 | 31 12 6 768 989 S3
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FEBI BILSTEIN 342,48 €
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Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG OEM 31126768983S1

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : essieu avant droit
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    BMW32 10 6 765 234 | 32 10 6 793 621 | 32 10 6 793 622 | 31 35 6 768 771 | 31 35 6 768 772 | 31 12 6 768 983 | 31 12 6 768 984 | 31 12 6 768 983 S1 | 31 12 6 768 984 S1 | 31 12 6 768 989 | 31 12 6 768 989 S3
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SWAG 760,20 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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