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OEM 31406749 : Triangle ou bras de suspension (train avant) pour les constructeurs VOLVO

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 31406749

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Triangle ou bras de suspension (train avant) DELPHI OEM 31406749

position
  • Longueur : 378 mm
  • Largeur : 110 mm
  • Hauteur : 52 mm
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Taraudage/Filetage 1 : Bush's Ø12,2
  • Taraudage/Filetage 2 : Bush's Ø12,2
  • Numéro d'article en paire : TC8157
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VOLVO31202764 | 31406749 | 30 748 376
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DELPHI
37.84 €
Expédié le 19 août

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Bras de liaison, suspension de roue arrière droit FEBI BILSTEIN OEM 31406749

2 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Poids : 1,952 kg
  • Matériel : fonte d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
  • Numéro d'article en paire : 184455
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VOLVO31202763 | 31202764 | 31406749 | 30 748 375 | 30 748 376
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FEBI BILSTEIN
39.77 €
Expédié le 21 août

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Bras de liaison, suspension de roue arrière droit MOOG OEM 31406749

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Côté d'assemblage : avant
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Barre/montant : barre de force
  • Type d'emballage : boîte
  • Longueur de l'emballage : 41,5 cm
  • Largeur de l'emballage : 11 cm
  • Hauteur de l'emballage : 8,5 cm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VOLVO31202764 | 31406749
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MOOG
61.50 €
Expédié le 19 août

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S. OEM 31406749

position
  • Longueur : 333 mm
  • Poids : 1,33 kg
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • De série
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Numéro d'article en paire : 212518
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VOLVO31202764 | 31406749 | 30 748 376
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A.B.S.
67.93 €
Expédié le 20 août

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Biellette de barre stabilisatrice SAMAXX OEM 31406749

5 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Numéro de fabrication : ZTT-FR-006A
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 061 670 | 1 061 659 | 1 136 072 | 1 317 609 | 1 329 730 | 1 061 668 | 1 105 524 | 1 061 666 | 1 064 128 | 1 254 368 | 1 304 124 | 1 377 449 | 1 381 443 | 1 387 628 | 1 426 770 | 1 865 034 | 1 457 609 | 1 253 733 | 1 220 005 | 1 230 619 | 1 377 353 | 1 381 446 | 1 387 629 | 1 509 830 | 1 509 831 | 6G91 5500M AD | 6G91 5500N AD | 1 469 125 | 6G91 5500 BAA | 1 325 326 | 1 502 440 | 1 136 073 | 98AG 5K652 AK | 98AG5K743AF | YS415K743AB | 3M51 5K896 AC | 98AG 5K896 AB | 1223897 | 1517403 | 1M515500AA | 1M515500AB | 1M515500AC | 1M515500BA | 3M515500BA | 6M515500BA | 8M515500AB | 98AG5500BF | 98AG 5K652 BG | 1100983 | 1484033 | 8M515500AA | 1 321 004 | 3M51 5K652GB | 4M51 5K652AA | 4M51 5K652AD | 1 061 660 | 1 448 127 | 1 752 565 | 30666821 | 1755222 | AV61-5500-AC | 1231457 | 1253737 | 31212503 | 8671921 | 98AG5500AG | 13000384 | 3M51 5K653 AB | 3M51 5K653 AC | 98AG 5K743 AE | 6G91 5K896 BA | 2 040 702 | 6G91 5K896 AB | 6G91 5K743 XAD | 1500111 | 30683067 | 6G915500BA | 1377354 | 1377355 | 1381447 | 1381448 | 1387630 | 1387631 | 3M515K652AC | 4M515K652CA | 1 703 206 | BV615500BA | BV615500BB | 13001121 | 98AG G5K653 DA | 30639917 | 30666300 | 30736922 | 1352302 | 1502731 | 31277584 | 5N515K653AA | 7250261 | 73583992 | 8M51-5500-A | 98AG-5K653-DA | 6G91-5K652-XEA | 31262930 | 8646064 | BP4K28500C | C23628500A | 30666105 | 30666331 | C2Y62846X | 3M51-5K652-GD | 30666072 | 30681512 | 31201356 | 31202761 | 31202762 | 31202763 | 31202764 | 31212034 | 31262931 | 31277305 | 31290297 | 31290301 | 31340272 | 31340354 | 714 710 0001 | 735 839 64 | 7700807551 | 98AG-5K743-AB | BP4K28C10B | B37F-28-300A | BBM2-28-C10 | BBP3-28-500A | BP4K-28-300C | BP4K-28-300D | BP4K-28-300E | BP4K-28-500D | BP4K-28-500E | C236-28-300 | C236-28-300A | 6G915500XAA2
    Ford3M515K896AB
    FORD USA6G915500BAA
    MAZDAC2Y6-28-46X | BP4K-28-C10B | BP4K-28-500C | C236-28-500A | BBP3-28-500A | BP4K-28-500D | BP4K-28-500E | BBM228C10 | BP4K 28 300C | BP4K 28 300D | BP4K 28 300E | YS415K743AB | BP4K28C10A | B37F28300A | C236-28-300 | C236-28-300A | EG21-28-C10 | EG21-28-C10B | EG21-28-C20 | M0370 | 1 003 437
    VOLVO31212503 | 31277305 | 31262930 | 31201356 | 31 212 034 | 3126293-1 | 3131726-7 | 31340354 | 30748343 | 31202763 | 31202764 | 31340272 | 31406582 | 31406749 | 30681512 | 31202761 | 31202762 | 31406753 | 6691-5K743
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SAMAXX 4.76 €
Produit actuellement indisponible

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Silent bloc de suspension (train arrière) ORIGINAL IMPERIUM OEM 31406749

position
  • Côté d'assemblage : extérieur
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Côté d'assemblage : intérieur
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Côté d'assemblage : droite
  • Longueur : 27,8 mm
  • Longueur globale : 35 mm
  • Matériel : métal
  • Diamètre intérieur : 12 mm
  • Diamètre extérieur : 36 mm
  • Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
  • Poids : 124 g
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 457 609 | 1 387 629 | 1 509 830 | 1 509 831 | 6G91 5500M AD | 6G91 5500N AD | 6G91 5500 BAA | 1755222 | AV61-5500-AC | 6G915500AAC | 6G91-5500-XAA | 6G915500XAA2
    VOLVO30778343 | 30748343 | 31202763 | 31202764 | 31340272 | 31406749 | 31406753
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ORIGINAL IMPERIUM 6.74 €
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Suspension, bras de liaison MEYLE OEM 31406749

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Hauteur : 35 mm
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Matériel : caoutchouc/métal
  • Diamètre intérieur : 12 mm
  • Diamètre extérieur : 35 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
  • Remplacement par paire recommandé
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VOLVO31 406 750 | 31406749 | 31406748
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MEYLE 10.61 €
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF OEM 31406749

2 photos

position
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Numéro d'article en paire : VKDS 426009
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VOLVO31406749
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SKF 45.61 €
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Triangle ou bras de suspension (train avant) BORG & BECK OEM 31406749

2 photos

position
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BORG & BECK 55.97 €
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Biellette de barre stabilisatrice arrière droit SIDEM OEM 31406749

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Barre/montant : barre de force
  • Longueur 1 : 333 mm
  • Tenir compte des informations service
  • Numéro d'article en paire : 67378
  • Matériel chassis : acier
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VOLVO31202764 | 31406749 | 30 748 376
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SIDEM 63.36 €
Produit actuellement indisponible

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Bras de liaison, suspension de roue arrière droit MEYLE OEM 31406749

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Matériel : fonte d'acier
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Numéro d'article en paire : 516 050 0051
  • Remplacement par paire recommandé
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    VOLVO31202764 | 31406749 | 30 748 376
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MEYLE 67.20 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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