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OEM 3804200738 : Régleur de timonerie, freinage pour les constructeurs MERCEDES-BENZ

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 3804200738

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Régleur de timonerie, freinage SBP OEM 3804200738

4 photos

  • Côté d'assemblage : gauche
  • Côté d'assemblage : droite
  • Diamètre de l'alésage : 14 mm
  • Type de fonctionnement : automatique
  • Distance d'alésages : 145 mm
  • Denture : DIN 5480 / N42x1,5
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MERCEDES-BENZ380 420 0738 | 389 420 0738 | A 389 420 07 38 | A380 420 07 38
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SBP
70.79 €
Expédié le 7 octobre

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Régleur de timonerie, freinage DT OEM 3804200738

5 photos

  • Nombre de dents : 26
  • Alésage-Ø : 14 mm
  • Type de fonctionnement : automatique
  • DIN/ISO : DIN 5480
  • Poids : 2855 g
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Distance d'alésages : 145 mm
  • Denture : N42 x 1,5
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    BPW05.174.76.11.0
    MERCEDES-BENZ380 420 0738 | 389 420 0738 | 396 420 0038 | 620 420 0238 | 620 420 0338
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DT 89.84 €
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Régleur de timonerie, freinage PE Automotive OEM 3804200738

  • Poids : 3,85 kg
  • Alésage-Ø : 14,0 mm
  • Type de fonctionnement : automatique
  • Distance d'alésages : 145 mm
  • Denture : DIN 5480 / N42x1,5
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MERCEDES-BENZ380 420 0738 | 389 420 0738 | 396 420 0038
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PE Automotive 97.22 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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