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OEM 4041951 : Jeu de 2 amortisseurs arrière pour les constructeurs Ford

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 4041951

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Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW OEM 4041951

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Type d'amortisseur : pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Diamètre : 38 mm
  • Nombre par essieu : 1
  • Consulter données techniques
  • Longueur 1 : 608 mm
  • Longueur 2 : 369 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    Ford4 099 143
    FORD4099144 | 4333502 | YC15180180VA | 4041950 | 4041951 | 4041952 | 4067110 | 4067111 | 4095122 | 4366733 | 4447013 | YC15 18080 DF | YC1518080FF | 1C15-18080-MA | YC15-18080-DE | YC15-18080-FE
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TRW
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Jeu de 2 amortisseurs arrière DT OEM 4041951

5 photos

position
  • Pour numéro OE : 230 963
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Poids : 1663 g
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    Ford1C1518080GA | 4 099 143 | 4 109 775
    FORD1C1518080FA | 4099144 | 4109774 | 4333502 | YC1518080DG | YC1518080FG | YC1518080VA | 4041950 | 4041951 | 4041952 | 4067110 | 4067111 | 4095122 | 4366733 | 4447013
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DT 158,15 €
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Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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