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OEM 4113a125 : Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour les constructeurs CITROËN - MITSUBISHI - PEUGEOT

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 4113a125

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) SAMAXX OEM 4113a125

6 photos

  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type d'emballage : boîte
  • Numéro de fabrication : ZWT-MS-055
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN16 099 110 80
    MITSUBISHI4113A125 | 4113A135 | 4113A136
    PEUGEOT16 099 110 80
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SAMAXX
30,52 €
Expédié le 20 novembre
Expédié le 20 novembre

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  • Longueur : 506 mm
  • Poids : 2,32 kg
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : bras oblique
  • De série
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Numéro d'article en paire : 211951
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN16 099 110 80
    MITSUBISHI4113A125 | 4113A135 | 4113A136
    PEUGEOT16 099 110 80
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A.B.S.
-27%
34,82 € Prix avant destockage
47,72 € TTC
En stock, expédié lundi

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE OEM 4113a125

2 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Remplacement par paire recommandé
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MITSUBISHI4113A125 | 4113A135 | 4113A136
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MEYLE
68,82 €
Expédié le 21 novembre
Expédié le 21 novembre

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG OEM 4113a125

2 photos

  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type d'emballage : boîte
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN16 099 110 80
    MITSUBISHI4113A125 | 4113A135 | 4113A136
    PEUGEOT16 099 110 80
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MOOG
80,38 €
Expédié le 21 novembre
Expédié le 21 novembre

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) METZGER OEM 4113a125

2 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Longueur : 506 mm
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu?à 75 000km
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN16 099 110 80 | 16 062 930 80
    MITSUBISHI4113A011 | 4113A125
    PEUGEOT16 099 110 80 | 16 062 930 80
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METZGER
127,40 €
Expédié le 21 novembre
Expédié le 21 novembre

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Silent bloc de suspension (train arrière) ORIGINAL IMPERIUM OEM 4113a125

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Côté d'assemblage : droite
  • Poids : 160 g
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CHRYSLER05105271AA | 5105271AA | 05105272AA | 05105272AB | 05105315AB | 5105272AA | 5105272AB | 5105315AB | 05105271AB | 05105271AC | 05105272AC | 05105272AD | 05105272AE | 5105271AB | 5105271AC | 5105272AC | 5105272AD | 5105272AE | 05105272AJ
    CITROËN5131.G1 | 16 074 983 80 | 5175.EH | 16 099 120 80 | 4110A125 | MN100110 | MN100110 JP | 5131GI
    CITROËN/PEUGEOT5131.G1 | 5175.EH | 1607498380 | 1609912080 | 4110A125 | 5131GI | MN100110 | MN100110JP
    DODGE30620970 | 30620972 | 30818103 | MB809239 | MR102012 | MR244851 | MR403464
    DS1607498380 | 1609912080 | 4110A125 | 5131G1 | 5131GI | 5175EH | MN100110 | MN100110JP
    MITSUBISHIMN184100 | 4113A011 | 4113A125 | 4113A136 | 4110A085 | 4113A037 | 4113A038 | 4110A125 | MN100110 | MR491911 | 30620970 | 30620972 | 30818103 | MB809239 | MR102012 | MR244851 | MR403464 | 1609912080 | 5131G1 | MN100086 | 4113A062 | MR197915 | 4113A035 | 4113A041 | MB911345 | MN100107 | MN100108 | MR594949 | 4110A012 | MN100075 | M1169127 | MN101444 | MR-197284 | MR-171308 | MR-171307 | MR491963 | 4110A086 | 4113A185 | MR491911 JP | 5175CZ | 5175EA | 05105271AA | 05105271AAS | 05105271AB | 05105271AC | 4110A104 | 4110A140 | 4113A033 | 5175EH | 5175EHS | MN100133
    PEUGEOT5131.G1 | 16 074 983 80 | 1609912080 | 5175.EH | 5131.GI | 4110A125 | MN100110 | MN100110 JP
    VOLVO30 620 972 | 30 818 103 | 30620970 | 30819450 | MB809239 | MR102012 | MR244851 | MR403464
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ORIGINAL IMPERIUM 8,78 €
Produit actuellement indisponible

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Bras de liaison, suspension de roue VEMA OEM 4113a125

position
  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre intérieur : 12 mm
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Poids : 2400 g
  • Longueur 2 : 505 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN/PEUGEOT1609911080
    MITSUBISHI4113A125
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VEMA 91,82 €
Produit actuellement indisponible

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) SIDEM OEM 4113a125

position
  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Longueur 1 : 505 mm
  • Tenir compte des informations service
  • Matériel chassis : tôle d'acier
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN16 099 110 80
    MITSUBISHI4113A125 | 4113A135 | 4113A136
    PEUGEOT16 099 110 80
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SIDEM 94,93 €
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAI AutoParts OEM 4113a125

position
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FAI AutoParts 105,58 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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