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OEM 48231b1100 : Ressort de suspension pour les constructeurs DAIHATSU - NISSAN

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OEM 48231b1100 marque SACHS

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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 48231b1100

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Ressort de suspension SACHS - 994 303

Ressort de suspension SACHS OEM 48231b1100

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SACHS
125,16 €*
-66%
42,24 €
Expédié le 13 mars
Expédié le 13 mars

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Ressort de suspension BLUE PRINT - ADG088466

Ressort de suspension BLUE PRINT OEM 48231b1100

position
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BLUE PRINT 49,92 €
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Ressort de suspension QUINTON HAZELL - QCS5099

Ressort de suspension QUINTON HAZELL OEM 48231b1100

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QUINTON HAZELL 74,23 €
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Ressort de suspension SPIDAN - 85791

Ressort de suspension SPIDAN OEM 48231b1100

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Longueur : 296 mm
  • Poids : 1,80 kg
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre extérieur : 119 mm
  • Diamètre du fil : 11,50 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    DAIHATSU48231-B1100
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SPIDAN 104,83 €
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Ressort de suspension SKF - VKDL 81055

Ressort de suspension SKF OEM 48231b1100

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Longueur : 296 mm
  • Poids : 1,80 kg
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre extérieur : 119 mm
  • Diamètre du fil : 11,50 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    DAIHATSU48231-B1100
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SKF 127,22 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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