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OEM 4851080438 : Amortisseur avant droit pour les constructeurs TOYOTA

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 4851080438

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Amortisseur avant droit LTM OEM 4851080438

2 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant droit
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
  • Numéro d'article en paire : C58630
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    TOYOTA48510-0D170 | 485100D400 | 485100D420 | 485100D460 | 4851052F30 | 4851052F40 | 4851052F60 | 485100D171 | 485100D421 | 485100D810 | 485100D820 | 4851052G10 | 4851052G11 | 4851052C80 | 4851080440 | 485100D410 | 485100D430 | 48510-80338 | 4851052E60 | 4851052L40 | 4851080438 | 48510-0DA30 | 485100D870 | 485100D871 | 485100DA31
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LTM
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  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
  • Poids : 4,100 kg
  • Diamètre de l'alésage : 32 mm
  • Longueur 1 : 392 mm
  • Longueur 2 : 546 mm
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Diamètre de la tige du piston : 22 mm
  • Référence de l'accessoire recommandé : MK387
  • Référence de l'accessoire recommandé : PK351
  • Numéro d'article en paire : G7295
  • Longueur de l'emballage : 57,1 cm
  • Largeur de l'emballage : 17 cm
  • Hauteur de l'emballage : 17 cm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    TOYOTA48510-0D170 | 485100D400 | 485100D420 | 485100D460 | 4851052F30 | 4851052F40 | 4851052F60 | 485100D171 | 485100D421 | 485100D810 | 485100D820 | 4851052G10 | 4851052G11 | 4851052C80 | 4851080440 | 485100D410 | 485100D430 | 48510-0D830 | 48510-0D840 | 48510-80338 | 4851052E60 | 4851052L40 | 4851080438 | 48510-0D880 | 48510-0D881 | 48510-0DA30 | 48510-0DE70 | 48510-0DE71 | 48510-0DF00 | 48510-0DF01 | 485100D870 | 485100D890 | 485100DE72
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MONROE
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Amortisseur avant droit ASHIKA OEM 4851080438

3 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant droit
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Numéro d'article en paire : MA-22064
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    TOYOTA4851052F30 | 4851052F40 | 4851052F60 | 4851080380 | 4852052340 | 4852059555 | 4851080440 | 4851080438 | 4852059556
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ASHIKA 59,83 €
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Amortisseur avant droit SNR OEM 4851080438

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant droit
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
  • Filetage des tiges de piston : M12X125
  • Longueur max. : 530 mm
  • Longueur min. : 340 mm
  • Diamètre de la tige du piston : 20 mm
  • Diamètre du tuyau en fonte : 50 mm
  • Numéro d'article en paire : SA66940.13L
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    DAIHATSU48510-0D170 | 48510-0D171
    SUBARU4851052F30 | 4851052F40
    TOYOTA48510-0D170 | 485100D400 | 485100D420 | 4851052F60 | 485100D171 | 4851052G10 | 4851052G11 | 4851052C80 | 4851080440 | 485100D410 | 485100D430 | 48510-80338 | 4851052L40 | 4851080438 | 4851080739 | 4851052L30 | 4851080740
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SNR 93,79 €
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Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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