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OEM 4M0501529N : Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour les constructeurs AUDI - VW
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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM
Pièces auto numéro OEM 4M0501529N
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- Longueur : 448 mm
- Poids : 1,151 kg
- Matériel : acier
- Type de bras oscillant : bras oblique
- De série
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Numéro d'article en paire : 212160
- Références constructeur - OEMAUDI4M0 501 529 N | 80A 501 529 A | 4M0 501 529 QVW4M0 501 529 Q
97,68 €*
-68%Expédié le 26 décembre
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- Pour numéro OE : 4M0 501 529 N
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Matériel : tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Références constructeur - OEMAUDI4M0 501 529 N | 80A 501 529 AVAG4M0 501 529 N | 4M0 501 529 Q | 80A501529A
31,49 € Produit actuellement indisponible
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- Longueur : 520 mm
- Largeur : 85 mm
- Matériel : tôle d'acier
- Type de bras oscillant : bras oblique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Taraudage/Filetage 1 : M16 x1,50 x 22,7
- Numéro d'article en paire : TC8347
- Références constructeur - OEMAUDI4M0 501 529 N | 80A 501 529 A | 4M0 501 529 QVW4M0 501 529 N | 4M0 501 529 Q
33,01 € Produit actuellement indisponible
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- Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
- Longueur : 447,5 mm
- Poids : 1,15 kg
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Barre/montant : barre de force
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Numéro d'article en paire : V10-5482
- Références constructeur - OEMSKODA4M0 501 529 QVAG4M0 501 529 N | 4M0 501 529 QVW4M0 501 529 Q
41,04 € Produit actuellement indisponible
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Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche MOOG - AU-TC-15675
- Côté d'assemblage : arrière
- Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : tôle d'acier
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Type d'emballage : boîte
- Numéro d'article en paire : AU-TC-15676
- Références constructeur - OEMAUDI4M0 501 529 N | 80A 501 529 A
42,89 € Produit actuellement indisponible
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- Côté d'assemblage : arrière
- Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Barre/montant : barre de force
- Longueur 1 : 445 mm
- Tenir compte des informations service
- Numéro d'article en paire : 37759
- Matériel chassis : tôle d'acier
- Références constructeur - OEMAUDI4M0 501 529 N | 80A 501 529 A | 4M0 501 529 QPORSCHE4M0 501 529 A | PAB 501 529 A
48,82 € Produit actuellement indisponible
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Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF - VKDS 421050
- Longueur : 520 mm
- Matériel : tôle d'acier
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Numéro d'article en paire : VKDS 421049
- Références constructeur - OEMAUDI4M0 501 529 N | 80A 501 529 A | 4M0 501 529 Q
49,27 € Produit actuellement indisponible
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- Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : inférieur
- Diamètre 2 : 12 mm
- Matériel : acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Poids : 1160 g
- Longueur 2 : 447 mm
- Numéro d'article en paire : 260140
- Références constructeur - OEMAUDI4M0 501 529 N | 80A 501 529 A | 4M0 501 529 QVAG80A501529AVW4M0 501 529 N | 4M0 501 529 Q | 80A 501 529A
53,96 € Produit actuellement indisponible
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Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.