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OEM 5002EG : Amortisseur avant gauche pour les constructeurs CITROËN

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 5002EG

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Amortisseur avant gauche SAMAXX OEM 5002EG

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Côté d'assemblage : essieu avant gauche
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Type de montage : prémonté
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pièces d'assemblage
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec coupelle de suspension
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bouchon de protection/ soufflet
  • Fabricant de jambes de suspension : STRUTKIT GmbH
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN5002.EP | 5002.EG
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SAMAXX
20,27 €
Expédié le 24 décembre
Expédié le 24 décembre

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Ressort de suspension SUPLEX OEM 5002EG

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Longueur : 418 mm
  • Poids : 1,70 kg
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre extérieur : 142 mm
  • Diamètre du fil : 11,00 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN5002.EP | 5002.LY | 5002.EG
    PEUGEOT5002.EG | 5002.EP | 5002.LY
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SUPLEX
84,90 €*
-54%
38,84 €
Expédié aujourd'hui
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Ressort de suspension MONROE OEM 5002EG

7 photos

  • Longueur : 410 mm
  • Poids : 1,900 kg
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre extérieur : 144 mm
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Longueur de l'emballage : 43 cm
  • Largeur de l'emballage : 15 cm
  • Hauteur de l'emballage : 15 cm
  • Diamètre du fil : 11 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN5002.EP | 5002.LY | 5002.EG | 96 806 739 80 | 5002QX
    RENAULT5002EP
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MONROE
84,90 €*
-52%
40,72 €
Expédié demain
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Ressort de suspension SKF OEM 5002EG

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Longueur : 418 mm
  • Poids : 1,70 kg
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre extérieur : 142 mm
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Diamètre du fil : 11,00 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN5002.EP | 5002.LY | 5002.EG
    PEUGEOT5002.EG | 5002.EP | 5002.LY
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SKF
84,90 €*
-47%
44,96 €
Expédié le 24 décembre
Expédié le 24 décembre

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Ressort de suspension SACHS OEM 5002EG

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SACHS
102,84 €*
-41%
60,41 €
Expédié le 24 décembre
Expédié le 24 décembre

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Ressort de suspension KAMOKA OEM 5002EG

4 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Longueur : 398 mm
  • Modèle de ressort : ressort à boudin
  • Diamètre extérieur : 143 mm
  • Diamètre du fil : 10 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN5002.EN | 5002.EP | 5002.LR | 5002.LY | 5002.EG
    MERCEDES-BENZ210 321 29 04 | 202 321 15 04 | 202 321 1904 | 210 321 1204 | A2023211504 | A 210 321 12 04 | A 202 321 19 04 | A 210 321 29 04
    PEUGEOT5002.EG | 5002.EP | 5002.EN | 5002.LY
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KAMOKA 14,06 €
Produit actuellement indisponible

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Ressort de suspension TRW OEM 5002EG

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Épaisseur : 10,95 mm
  • Longueur : 398 mm
  • Poids : 1,65 kg
  • Diamètre extérieur 1 : 143 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN5002.EP | 5002.EG
    PEUGEOT5002.EG | 5002.EP
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TRW 30,02 €
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Ressort de suspension METZGER OEM 5002EG

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METZGER 33,37 €
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Ressort de suspension EIBACH OEM 5002EG

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Longueur : 415 mm
  • Modèle de ressort : ressort à boudin
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Remplacement uniquement par paires
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Vérifier numéro OE
  • Diamètre du fil : 11,0 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN5002.EP | 5002.EG
    PEUGEOT5002.EG | 5002.EP
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EIBACH 36,05 €
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Ressort de suspension MONROE OEM 5002EG

7 photos

  • Longueur : 401 mm
  • Poids : 1,900 kg
  • Diamètre extérieur : 140 mm
  • Diamètre intérieur 1 : 80 mm
  • Diamètre intérieur 2 : 80 mm
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Longueur de l'emballage : 41,5 cm
  • Largeur de l'emballage : 15,1 cm
  • Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
  • Diamètre du fil : 11,1 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN5002.EP | 5002.LY | 5002.EG | 96 806 739 80 | 5002QX
    RENAULT5002EP
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MONROE 37,50 €
Produit actuellement indisponible

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Ressort de suspension QUINTON HAZELL OEM 5002EG

  • Longueur : 418 mm
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre extérieur : 142 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN5002.EP | 5002.LY | 5002.EG | 5002.E
    CITROËN/PEUGEOT5002.E | 5002.EG | 5002.EP | 5002.LY
    PEUGEOT5002.EG | 5002.EP | 5002.E | 5002.LY
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QUINTON HAZELL 39,26 €
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Ressort de suspension BILSTEIN OEM 5002EG

position
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BILSTEIN 45,94 €
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Ressort de suspension SPIDAN OEM 5002EG

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Longueur : 418 mm
  • Poids : 1,70 kg
  • Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Diamètre extérieur : 142 mm
  • Spécification : with protective tube
  • Diamètre du fil : 11,00 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    CITROËN5002.EP | 5002.LY | 5002.EG | 5002.E
    PEUGEOT5002.EG | 5002.EP | 5002.E | 5002.LY
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SPIDAN 80,80 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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