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OEM 5010383380 : Jeu de 2 amortisseurs arrière pour les constructeurs RENAULT TRUCKS

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OEM 5010383380 marque FEBI BILSTEIN
OEM 5010383380 marque DT
OEM 5010383380 marque MONROE
OEM 5010383380 marque SACHS
OEM 5010383380 marque TRW

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Disponibilité

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 5010383380

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Jeu de 2 amortisseurs arrière FEBI BILSTEIN - 20437

Jeu de 2 amortisseurs arrière FEBI BILSTEIN OEM 5010383380DESTOCKAGE

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Type d'amortisseur : pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
  • Poids : 3,0 kg
  • Tuyau-Ø : 50 mm
  • Tuyau-Ø : 60 mm
  • Longueur max. : 624 mm
  • Longueur min. : 394 mm
  • Diamètre de la tige du piston : 16 mm
  • Diamètre des points de fixation : 20 mm
  • Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,75
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    RENAULT TRUCKS50 10 383 380
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FEBI BILSTEIN
-18% 94.02 € Prix avant destockage
115,31 € TTC
En stock, expédié aujourd'hui

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Jeu de 2 amortisseurs arrière DT - 6.12001

Jeu de 2 amortisseurs arrière DT OEM 5010383380

5 photos

position
  • Pour numéro OE : 50 10 383 380
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Type d'amortisseur : pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
  • Poids : 3280 g
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    RENAULT50 10 383 380
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DT
174.16 €
Expédié le 2 septembre

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Jeu de 2 amortisseurs avant MONROE - T1269

Jeu de 2 amortisseurs avant MONROE OEM 5010383380

7 photos

position
  • Type d'amortisseur : pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
  • Poids : 3,300 kg
  • Alésage-Ø : 35 mm
  • Longueur 1 : 401 mm
  • Longueur 2 : 631 mm
  • Diamètre de la tige du piston : 15,8 mm
  • Longueur de l'emballage : 66,5 cm
  • Largeur de l'emballage : 11,8 cm
  • Hauteur de l'emballage : 9 cm
  • Numéro du tarif douanier : 87088035
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    RENAULT TRUCKS50 10 383 380
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MONROE
183.00 €
Expédié le 2 septembre

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Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS - 313 211

Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS OEM 5010383380

position
  • Type d'amortisseur : pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
  • Données : NUV30/15X230
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    RENAULT TRUCKS50 10 383 380
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SACHS
206.86 €
Expédié le 2 septembre

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Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW - JHZ5067

Jeu de 2 amortisseurs arrière TRW OEM 5010383380

position
  • Type d'amortisseur : pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en bas
  • Diamètre : 55 mm
  • Consulter données techniques
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Longueur 1 : 624 mm
  • Longueur 2 : 394 mm
  • Diamètre de la tige du piston : 16 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    RENAULT TRUCKS50 10 383 380
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TRW 263.92 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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