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OEM 5010615879 : Amortisseur, suspension de la cabine pour les constructeurs RENAULT TRUCKS

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OEM 5010615879 marque AUGER
OEM 5010615879 marque FEBI BILSTEIN
OEM 5010615879 marque MONROE
OEM 5010615879 marque SACHS
OEM 5010615879 marque MAGNUM TECHNOLOGY
OEM 5010615879 marque PE Automotive
OEM 5010615879 marque DT

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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 5010615879

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Amortisseur, suspension de la cabine AUGER - 20106

Amortisseur, suspension de la cabine AUGER OEM 5010615879

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AUGER
102.18 €
Expédié le 29 juillet

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Amortisseur, suspension de la cabine FEBI BILSTEIN - 38455

Amortisseur, suspension de la cabine FEBI BILSTEIN OEM 5010615879

position
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : fourche en bas
  • Poids : 3,020 kg
  • Tuyau-Ø : 81 mm
  • Type de fonctionnement : pneumatique
  • Longueur max. : 295 mm
  • Longueur min. : 222 mm
  • Diamètre de la tige du piston : 20 mm
  • Diamètre des points de fixation : 12 mm
  • Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    RENAULT TRUCKS50 10 615 879
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FEBI BILSTEIN
116.46 €
Expédié le 29 juillet

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Amortisseur, suspension de la cabine MONROE - CB0171

Amortisseur, suspension de la cabine MONROE OEM 5010615879

2 photos

  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : fourche en haut
  • Poids : 3,300 kg
  • Alésage-Ø : 30 mm
  • Modèle de ressort : vérin
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
  • Longueur de l'emballage : 51,5 cm
  • Largeur de l'emballage : 16,2 cm
  • Hauteur de l'emballage : 16,2 cm
  • Diamètre de pivot : 20 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    RENAULT TRUCKS50 10 615 879
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MONROE
156.34 €
Expédié le 29 juillet

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Amortisseur, suspension de la cabine SACHS - 313 072

Amortisseur, suspension de la cabine SACHS OEM 5010615879

  • Type d'amortisseur : pression d'huile
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : fourche en haut
  • Données : PFB30/20X53A2
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    RENAULT TRUCKS50 10 615 879 | 5010 615 879 B | 5010 615 879 C
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SACHS
204.29 €
Expédié le 29 juillet

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Amortisseur, suspension de la cabine MAGNUM TECHNOLOGY - MC026MT

Amortisseur, suspension de la cabine MAGNUM TECHNOLOGY OEM 5010615879

position
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Type d'amortisseur : pression d'huile
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : fourche en haut
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    RENAULT TRUCKS50 10 615 879 | 5010 615 879 B | 5010 615 879 C
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MAGNUM TECHNOLOGY 103.91 €
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Amortisseur, suspension de la cabine PE Automotive - 253.023-00A

Amortisseur, suspension de la cabine PE Automotive OEM 5010615879

  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : fourche en haut
  • Longueur : 352 mm
  • Poids : 2,366 kg
  • Diamètre 1 : 12 mm
  • Diamètre intérieur : 13,5 mm
  • Longueur 1 : 390 mm
  • Largeur 1 : 40 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    RENAULT TRUCKS50 10 615 879
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PE Automotive 121.60 €
Produit actuellement indisponible

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Amortisseur, suspension de la cabine DT - 6.77003

Amortisseur, suspension de la cabine DT OEM 5010615879

5 photos

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DT 143.66 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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