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OEM 50710671 : Triangle ou bras de suspension (train avant) pour les constructeurs ABARTH - FIAT

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 50710671

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Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI OEM 50710671

2 photos

position
  • Côté montage : essieu avant, gauche
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • numéros d'article pairs : 301181308300
  • Matériel : Fonte grise
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    ABARTH50710671 | 51857023
    FIAT50710671 | 51857023
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MAGNETI MARELLI
95.75 €
Expédié le 2 septembre

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Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER OEM 50710671

position
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Matériel : fonte d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans feux-xenon
  • Numéro d'article en paire : 34830 01
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    ABARTH50710671 | 51857023
    FIAT50710671 | 51857023
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LEMFORDER 326.69 €
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Triangle ou bras de suspension (train avant) TRW OEM 50710671

position
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TRW 328.86 €
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Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF OEM 50710671

position
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
  • Numéro d'article en paire : VKDS 322110 B
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    ABARTH50710671 | 51857023
    FIAT50710671 | 51857023
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SKF 331.44 €
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Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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