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OEM 5333474 : Jeu de 2 amortisseurs arrière pour les constructeurs FORD

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 5333474

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Jeu de 2 amortisseurs arrière SACHS OEM 5333474

position
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Données : TT30/15182A
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1908755 | 5317235 | 5320202 | DG9C-18080-AEE | DG9C-18080-GEE | DG9C-18080-JEA | DG9C-18080-JEB | 1922252 | 5317236 | DG9C-18080-EED | DG9C-18080-EEE | DG9C-18080-HEE | 5333474 | 5333479 | 5333480 | 5333475 | 5333478 | 1910534 | 1922250 | 5232455 | 5232459 | 5232461 | 5232463 | 5236706 | 5236707 | 5236708 | 5236709 | 5243641 | 5243643 | 5243644 | 5243645 | 5318116 | 5318117 | DG9C18080AEB | DG9C18080AEC | DG9C18080AED | DG9C18080EEA | DG9C18080EEB | DG9C18080EEC | DG9C18080GEA | DG9C18080GEB | DG9C18080GEC | DG9C18080GED | DG9C18080HEA | DG9C18080HEB | DG9C18080HEC | DG9C18080HED | E1GC18080AEA | E1GC18080BEA | E1GC18080CEA | E1GC-18080-DEA | E1GC-18080-EEA
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SACHS
99,17 €
Expédié le entre le 24 et le 26 décembre
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Jeu de 2 amortisseurs arrière MAGNETI MARELLI OEM 5333474

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1908755 | 5317235 | 5320202 | DG9C-18080-AEE | DG9C-18080-GEE | DG9C-18080-JEA | DG9C-18080-JEB | 1922252 | 5317236 | DG9C-18080-EED | DG9C-18080-EEE | DG9C-18080-HEE | 5333474 | 5333479 | 5333480 | 5333475 | 5333478 | 1910534 | 1922250 | 5232455 | 5232459 | 5232461 | 5232463 | 5236706 | 5236707 | 5236708 | 5236709 | 5243641 | 5243643 | 5243644 | 5243645 | 5318116 | 5318117 | DG9C18080AEB | DG9C18080AEC | DG9C18080AED | DG9C18080EEA | DG9C18080EEB | DG9C18080EEC | DG9C18080GEA | DG9C18080GEB | DG9C18080GEC | DG9C18080GED | DG9C18080HEA | DG9C18080HEB | DG9C18080HEC | DG9C18080HED | E1GC18080AEA | E1GC18080BEA | E1GC18080CEA | E1GC-18080-DEA | E1GC-18080-EEA
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MAGNETI MARELLI 81,42 €
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Jeu de 2 amortisseurs avant TRW OEM 5333474

position
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1908755 | 5317235 | 5320202 | DG9C-18080-AEE | DG9C-18080-GEE | DG9C-18080-JEA | DG9C-18080-JEB | 1922252 | 5317236 | DG9C-18080-EED | DG9C-18080-EEE | DG9C-18080-HEE | 5333474 | 5333479 | 5333480 | 5333475 | 5333478 | 1910534 | 1922250 | 5232455 | 5232459 | 5232461 | 5232463 | 5236706 | 5236707 | 5236708 | 5236709 | 5243641 | 5243643 | 5243644 | 5243645 | 5318116 | 5318117 | DG9C18080AEB | DG9C18080AEC | DG9C18080AED | DG9C18080EEA | DG9C18080EEB | DG9C18080EEC | DG9C18080GEA | DG9C18080GEB | DG9C18080GEC | DG9C18080GED | DG9C18080HEA | DG9C18080HEB | DG9C18080HEC | DG9C18080HED | E1GC18080AEA | E1GC18080BEA | E1GC18080CEA | E1GC-18080-DEA | E1GC-18080-EEA
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TRW 86,26 €
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Jeu de 2 amortisseurs arrière KYB OEM 5333474

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD5333474 | 5333479 | 5333480 | 5333481 | 5333475 | 5333478 | 5333482 | 5354531 | 2305902 | 2305906 | 2305908 | 2305910 | 2320510 | 2320512 | 2320513 | 2320514 | E1GC18080AEA | E1GC18080BEA | E1GC18080CEA | E1GC18080GEA | J1GC18080ASB | J1GC18080ASC | J1GC18080BSC | J1GC18080BSD | J1GC18080CSC | J1GC18080CSD | J1GC18080DSC | J1GC18080DSD | E1GC-18080-DEA | E1GC-18080-EEA | 2305900 | 2305904 | 2320509 | 2320511 | 2603354 | E1GC18080FEA | E1GC18080HEA | J1GC18080AGB | J1GC18080AGC | J1GC18080BGC | J1GC18080BGD | J1GC18080CSE
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KYB 101,12 €
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Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE OEM 5333474

6 photos

position
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Poids : 2,450 kg
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Longueur de l'emballage : 60,5 cm
  • Largeur de l'emballage : 13,5 cm
  • Hauteur de l'emballage : 13,5 cm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD5333474 | 5333475 | 5333478 | 5333482 | 2305902 | 2305906 | 2305908 | 2305910 | 2320510 | 2320512 | 2320513 | 2320514 | E1GC18080AEA | E1GC18080BEA | E1GC18080CEA | E1GC18080GEA | J1GC18080ASB | J1GC18080ASC | J1GC18080BSC | J1GC18080BSD | J1GC18080CSC | J1GC18080CSD | J1GC18080DSC | J1GC18080DSD | 2603354 | J1GC18080CSE
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MONROE 142,21 €
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Jeu de 2 amortisseurs arrière BILSTEIN OEM 5333474

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : amortisseur sans ressort
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : pont en bas
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD5333474 | 5333479 | 5333480 | 5333481
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BILSTEIN 153,13 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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