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OEM 546501G100 : Amortisseur avant gauche pour les constructeurs HYUNDAI - KIA

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OEM 546501G100 marque MONROE
OEM 546501G100 marque LTM

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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 546501G100

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Amortisseur avant gauche MONROE - 72298

Amortisseur avant gauche MONROE OEM 546501G100

8 photos

position
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
  • Poids : 3,800 kg
  • Diamètre de l'alésage : 30 mm
  • Longueur 1 : 329 mm
  • Longueur 2 : 489 mm
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Diamètre de la tige du piston : 20 mm
  • Référence de l'accessoire recommandé : MK001
  • Référence de l'accessoire recommandé : MK337
  • Référence de l'accessoire recommandé : PK183
  • Numéro d'article en paire : 72297
  • Longueur de l'emballage : 57,5 cm
  • Largeur de l'emballage : 20,3 cm
  • Hauteur de l'emballage : 20,3 cm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI54650-1E000 | 54650-1E200
    KIA54650-1G200 | 54650-1G400 | 546501G100
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MONROE
160,29 €*
-56%
70,27 €
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Amortisseur avant gauche LTM - C58542

Amortisseur avant gauche LTM OEM 546501G100

2 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant gauche
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Numéro d'article en paire : C58544
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI54650-1E000 | 54650-1E100 | 54650-1E200 | 46501 E100
    KIA54650-1G200 | 54650-1G400 | 546501G100
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LTM
160,29 €*
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Amortisseur avant gauche NIPPARTS - N5500523G

Amortisseur avant gauche NIPPARTS OEM 546501G100

position
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI54650-1E000 | 54650-1E100 | 54650-1E200 | 54650-1E300 | 93195060 | 93195062
    KIA54650-1G200 | 54650-1G400 | 546501E000 | 546501E300 | 546501G100
    SUZUKI4160151KA1 | 4160151KD1 | 4160162J11 | 4160162J31 | 4160251KA1
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NIPPARTS 55,66 €
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Amortisseur avant gauche SNR - SA68940.01L

Amortisseur avant gauche SNR OEM 546501G100

2 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant gauche
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
  • Système d'amortisseur : système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Filetage des tiges de piston : M12X125
  • Longueur max. : 487 mm
  • Longueur min. : 326 mm
  • Diamètre de la tige du piston : 20 mm
  • Diamètre du tuyau en fonte : 46 mm
  • Numéro d'article en paire : SA68940.02R
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI546501
    KIA54650-1G200 | 54650-1G400 | 546501G100
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SNR 83,88 €
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Amortisseur avant gauche CTR - GY1380G

Amortisseur avant gauche CTR OEM 546501G100

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant gauche
  • Type d'amortisseur : pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
  • Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
  • Poids : 4400 g
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    KIA546501G100
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CTR 139,19 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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