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OEM 551003R050 : Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour les constructeurs HYUNDAI

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 551003R050

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) DAYCO OEM 551003R050

position
  • Côté d'assemblage : extérieur
  • Côté d'assemblage : essieu arrière supérieur
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Taraudage/Filetage 1 : 640
  • Numéro d'article en paire : 200
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI55100-2S000 | 55100-2S050 | 55100-3R050
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DAYCO
19.31 €
Expédié le 22 juillet

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Bras de liaison, suspension de roue arrière SAMAXX OEM 551003R050

4 photos

position
  • Côté d'assemblage : extérieur
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Côté d'assemblage : droite
  • Type de bras oscillant : bras oblique
  • Numéro de fabrication : ZWT-KA-306
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI55100-2S000 | 55100-2S050 | 55100-3R050
    KIA55100-2S000 | 55100-2S050
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SAMAXX
22.43 €
Expédié le 19 juillet

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) DELPHI OEM 551003R050

position
  • Longueur : 450 mm
  • Largeur : 80 mm
  • Hauteur : 50 mm
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Type de bras oscillant : bras oblique
  • Taraudage/Filetage 1 : Bush Ø14,0 mm
  • Taraudage/Filetage 2 : Bush Ø14,0 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI55100-2S000 | 55100-2S050 | 55100-3R050
    KIA55100-2S000 | 55100-2S050
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DELPHI
47.98 €
Expédié le 22 juillet

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Bras de liaison, suspension de roue arrière MEYLE OEM 551003R050

position
  • Côté d'assemblage : extérieur
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Remplacement par paire recommandé
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI55100-2S050 | 55100-3R050
    KIA55100-2S050 | 55100-3R050
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MEYLE
56.11 €
Expédié le 22 juillet

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) MAGNETI MARELLI OEM 551003R050

position
  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Côté d'assemblage : droit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI55100-2S000 | 55100-2S050 | 55100-3R050
    KIA55100-2S000 | 55100-2S050
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MAGNETI MARELLI
59.87 €
Expédié le 22 juillet

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF OEM 551003R050

position
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SKF 35.04 €
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) CTR OEM 551003R050

2 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière supérieur
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
  • Poids : 1430 g
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI55100-3R000 | 55100-3R050
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CTR 42.13 €
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Bras de liaison, suspension de roue VEMA OEM 551003R050

position
  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Longueur : 450 mm
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Longueur 2 : 395 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAI55100-2S000 | 55100-2S050 | 551003Q000 | 55100-2W550 | 55100-3R050 | 55100-4Z000 | 55100-4Z100
    KIA55100-2S000 | 55100-2S050 | 55100-3R050
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VEMA 70.18 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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