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OEM 551104JA9A : Bras de liaison, suspension de roue pour les constructeurs MERCEDES-BENZ - NISSAN

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OEM 551104JA9A marque DELPHI
OEM 551104JA9A marque SKF

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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 551104JA9A

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Bras de liaison, suspension de roue DELPHI - TC4933

Bras de liaison, suspension de roue DELPHI OEM 551104JA9A

position
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Côté d'assemblage : droite
  • Longueur : 909 mm
  • Largeur : 60 mm
  • Hauteur : 70 mm
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Taraudage/Filetage 1 : Bush Ø14,2 mm
  • Taraudage/Filetage 2 : Bush Ø14,2 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MERCEDES-BENZ470 326 05 00 | A4703260500
    NISSAN551104JA9A
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DELPHI
50,76 €
Expédié le 22 octobre
Expédié le 22 octobre

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF - VKDS 922026

Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF OEM 551104JA9A

position
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SKF
200,46 €*
-70%
60,73 €
Expédié le 23 octobre
Expédié le 23 octobre

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Triangle ou bras de suspension (train avant) BORG & BECK - BCA7582

Triangle ou bras de suspension (train avant) BORG & BECK OEM 551104JA9A

2 photos

position
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BORG & BECK 49,00 €
Produit actuellement indisponible

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) QUINTON HAZELL - QSA2949S

Triangle ou bras de suspension (train arrière) QUINTON HAZELL OEM 551104JA9A

position
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QUINTON HAZELL 79,31 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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