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OEM 81432206129 : Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour les constructeurs MAN

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 81432206129

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN OEM 81432206129

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Longueur : 573 mm
  • Poids : 10,670 kg
  • Tuyau-Ø : 50 mm
  • Matériel : acier
  • Diamètre intérieur : 19 mm
  • Diamètre extérieur : 50 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Barre/montant : barre conductrice
  • Diamètre des points de fixation : 19 mm
  • Écartement entre les trous : 130 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MAN81.43220.6096 | 81.43220.6097 | 81.43220.6098 | 81.43220.6129 | 81.43220.9096 | 81.43220.9097 | 81.43220.9129 | 81.43230.6014 | 81.43230.6030
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FEBI BILSTEIN
117,84 €
Expédié le 25 novembre
Expédié le 25 novembre

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH OEM 81432206129

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
  • Longueur : 577 mm
  • Diamètre du tube : 48 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type de suspension : roulement moléculaire
  • Ajustable : non-ajustable
  • Diamètre de l'alésage 1 : 19 mm
  • Diamètre de l'alésage 2 : 19 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    ERF81432206129
    MAN81.43220.6096 | 81.43220.6097 | 81.43220.6098 | 81.43220.6129 | 81.43220.9096 | 81.43220.9097 | 81.43220.9129 | 81.43230.6014 | 81.43230.6030
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REINHOCH
120,84 €
Expédié le 25 novembre
Expédié le 25 novembre

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Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF OEM 81432206129

4 photos

position
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
  • Longueur : 571 mm
  • Alésage-Ø : 19 mm
  • Pour diamètre de tube : 48 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MAN81.43220.6096 | 81.43220.6097 | 81.43220.6098 | 81.43220.6129 | 81.43220.9096 | 81.43220.9097 | 81.43220.9129 | 81.43230.6014 | 81.43230.6030
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SKF
134,81 €
Expédié le 27 novembre
Expédié le 27 novembre

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER OEM 81432206129

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130 mm
  • Longueur : 571 mm
  • Poids : 11,571 kg
  • Tuyau-Ø : 50 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Alésage-Ø 1 : 19 mm
  • Alésage-Ø 2 : 19 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MAN81.43220.6096 | 81.43220.6097 | 81.43220.6098 | 81.43220.6129 | 81.43220.9096 | 81.43220.9097 | 81.43220.9129 | 81.43230.6014 | 81.43230.6030 | 81.43220.6014 | 81.43220.6030
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AUGER
136,19 €
Expédié le 25 novembre
Expédié le 25 novembre

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) C.E.I. OEM 81432206129

position
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Longueur : 570 mm
  • Poids : 10,760 kg
  • Tuyau-Ø : 48 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MAN81.43220.6096 | 81.43220.6097 | 81.43220.6098 | 81.43220.6129 | 81.43220.9096 | 81.43220.9129 | 81.43230.6014 | 81.43230.6030
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C.E.I.
137,40 €
Expédié le 25 novembre
Expédié le 25 novembre

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Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF OEM 81432206129

position
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
  • Alésage-Ø : 19 mm
  • Pour diamètre de tube : 50 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MAN81.43220.6096 | 81.43220.6097 | 81.43220.6098 | 81.43220.6129 | 81.43220.9096 | 81.43220.9097 | 81.43220.9129 | 81.43230.6014 | 81.43230.6030
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SKF
137,75 €
Expédié le 27 novembre
Expédié le 27 novembre

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER OEM 81432206129

position
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
  • Longueur : 577 mm
  • Tuyau-Ø : 48 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type de suspension : roulement moléculaire
  • Ajustable : non-ajustable
  • Alésage-Ø 1 : 19 mm
  • Alésage-Ø 2 : 19 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    ERF81432206129
    MAN81.43220.6096 | 81.43220.6097 | 81.43220.6098 | 81.43220.6129 | 81.43220.9096 | 81.43220.9097 | 81.43220.9129 | 81.43230.6014 | 81.43230.6030
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LEMFORDER
179,41 €
Expédié le 25 novembre
Expédié le 25 novembre

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Biellette de barre stabilisatrice MEYLE OEM 81432206129

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130mm/130mm
  • Longueur : 577 mm
  • Tuyau-Ø : 50 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type de suspension : roulement moléculaire
  • Barre/montant : barre conductrice
  • Alésage-Ø 1 : 19 mm
  • Alésage-Ø 2 : 19 mm
  • Remplacement par paire recommandé
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MAN81.43220.6096 | 81.43220.6097 | 81.43220.6098 | 81.43220.6129 | 81.43230.6014 | 81.43220.6030
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MEYLE 74,94 €
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR OEM 81432206129

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
  • Longueur : 573 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MAN81.43220.6096 | 81.43220.6097 | 81.43220.6098 | 81.43220.6129 | 81.43230.6014 | 81.43230.6030
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S-TR 115,21 €
Produit actuellement indisponible

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) PE Automotive OEM 81432206129

position
  • Épaisseur : 24 mm
  • Diamètre : 48 mm
  • Longueur : 577 mm
  • Poids : 11,76 kg
  • Alésage-Ø : 19 mm
  • Nombre d'alésages : 2
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Distance d'alésages : 130 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MAN81.43220.6096 | 81.43220.6097 | 81.43220.6098 | 81.43220.6129 | 81.43220.9096 | 81.43220.9097 | 81.43220.9129 | 81.43230.6014 | 81.43230.6030 | 81.43230.6129
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PE Automotive 131,08 €
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG OEM 81432206129

position
  • Diamètre : 48 mm
  • Longueur : 577 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type d'emballage : sac
  • Alésage-Ø 1 : 19 mm
  • Alésage-Ø 2 : 19 mm
  • Distance-alésage 1 : 130 mm
  • Distance-alésage 2 : 130 mm
  • Longueur de l'emballage : 69 cm
  • Largeur de l'emballage : 16,5 cm
  • Hauteur de l'emballage : 9,5 cm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MAN81.43220.6096 | 81.43220.6097 | 81.43220.6098 | 81.43220.6129 | 81.43220.9096 | 81.43220.9129 | 81.43230.6014 | 81.43230.6030
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MOOG 176,88 €
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) DT OEM 81432206129

5 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Longueur : 571 mm
  • Alésage-Ø : 19 mm
  • Tuyau-Ø : 50 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Poids : 12096 g
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Distance d'alésages : 130 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    ERF81432206129
    MAN81.43220.6096 | 81.43220.6097 | 81.43220.6098 | 81.43220.6129 | 81.43220.9096 | 81.43220.9097 | 81.43220.9129 | 81.43230.6014 | 81.43230.6030 | 81.43220.6014 | 81.43220.6030 | 81.43230.6129
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DT 186,43 €
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW OEM 81432206129

position
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
  • Longueur : 571 mm
  • Diamètre du tube : 50 mm
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    ERF81432206129
    MAN81.43220.6096 | 81.43220.6097 | 81.43220.6098 | 81.43220.6129 | 81.43230.6014 | 81.43230.6030
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TRW 467,53 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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