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OEM 8646157 : Bras de liaison, suspension de roue arrière pour les constructeurs FORD - FORD MOTOR COMPANY - FORD USA - MAZDA - VOLVO

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OEM 8646157 marque FEBI BILSTEIN
OEM 8646157 marque METZGER

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Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM 8646157

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Bras de liaison, suspension de roue arrière FEBI BILSTEIN - 47013

Bras de liaison, suspension de roue arrière FEBI BILSTEIN OEM 8646157

2 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Poids : 3,100 kg
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 223 951 | 1 231 454 | 1 253 733 | 1 335 249 | 1 548 460
    FORD MOTOR COMPANY3M515K652AA | 3M515K652AB | 3M515K652AC | 4M515K652CA | 4M515K652CB
    FORD USA3M515K652AA | 3M515K652AB | 3M515K652AC | 4M515K652CA | 4M515K652CB
    MAZDABBP3-28-300A | BBP3-28-300B | BBP3-28-300C | BP4K 28 300C | BP4K 28 300D | BP4K 28 300E | BP4K-28-300A | BP4K-28-300B | C236-28-300 | C236-28-300A | C236-28-300B | C236-28-300C | C291-28-300 | C291-28-300A | C291-28-300B | C291-28-300C
    VOLVO30666105 | 31277584 | 8646157 | 8646158
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FEBI BILSTEIN
121,80 €*
-47%
65.14 €
Expédié le 8 octobre

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Bras de liaison, suspension de roue arrière METZGER - 58038409

Bras de liaison, suspension de roue arrière METZGER OEM 8646157

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu?à 75 000km
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 061 666 | 1 064 128 | 1 150 353 | 98AG 5K652 AK | 1 061 664 | 98AG 5K652 BG | 98AG5K652AJ | 1M5O-5K652-AA
    MAZDABBP3-28-300A | BBP3-28-300B | BBP3-28-300C | BP4K 28 300D | BP4K 28 300E | BP4K-28-300B
    VOLVO30666105 | 31277584 | 8646157 | 8646158 | 31277854 | 30736922 | 30639917
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METZGER
79.55 €
Expédié le 8 octobre

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Bras de liaison, suspension de roue arrière MERTZ - M-S2169

Bras de liaison, suspension de roue arrière MERTZ OEM 8646157

5 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 223 951 | 1 231 454 | 1 253 733 | 1 335 249 | 1 548 460
    FORD USA3M515K652AA | 3M515K652AB | 3M515K652AC | 4M515K652CA | 4M515K652CB
    MAZDABBP3-28-300A | BBP3-28-300B | BBP3-28-300C | BP4K 28 300C | BP4K 28 300D | BP4K 28 300E | BP4K-28-300A | BP4K-28-300B
    VOLVO30666105 | 31277584 | 8646157 | 8646158
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MERTZ 40.68 €
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK - 5012559

Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK OEM 8646157

2 photos

position
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Poids net : 2,72 kg
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 061 666 | 1 064 128 | 1 150 353 | 98AG 5K652 AK | 98AG 5K652 BG | 1M505K652AA
    VOLVO30666105 | 31277584 | 8646157 | 8646158
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NK 52.73 €
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) BLUE PRINT - ADBP860102

Triangle ou bras de suspension (train arrière) BLUE PRINT OEM 8646157

2 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Poids : 3,100 kg
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 223 951 | 1 231 454 | 1 253 733 | 1 335 249 | 1 548 460
    FORD MOTOR COMPANY3M515K652AA | 3M515K652AB | 3M515K652AC | 4M515K652CA | 4M515K652CB
    MAZDABBP3-28-300A | BBP3-28-300B | BBP3-28-300C | BP4K 28 300C | BP4K 28 300D | BP4K 28 300E | BP4K-28-300A | BP4K-28-300B | C236-28-300 | C236-28-300A | C236-28-300B | C236-28-300C | C291-28-300 | C291-28-300A | C291-28-300B | C291-28-300C
    VOLVO30666105 | 31277584 | 8646157 | 8646158
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BLUE PRINT 63.76 €
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO - V25-0858

Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO OEM 8646157

2 photos

  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Poids : 2,826 kg
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 223 951 | 1 231 454 | 1 253 733 | 1 335 249 | 1 548 460 | 3M515K652AC | 4M515K652CA | 4M515K652CB
    FORD USA3M515K652AA | 3M515K652AB
    MAZDABBP3-28-300A | BBP3-28-300B | BBP3-28-300C | BP4K 28 300C | BP4K 28 300D | BP4K 28 300E | BP4K-28-300A | BP4K-28-300B
    VOLVO30666105 | 31277584 | 8646157 | 8646158
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VAICO 66.20 €
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Triangle ou bras de suspension (train avant) MONROE - L16571

Triangle ou bras de suspension (train avant) MONROE OEM 8646157

4 photos

position
  • Poids : 2,700 kg
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Type de bras oscillant : bras oblique
  • Longueur de l'emballage : 57 cm
  • Largeur de l'emballage : 20 cm
  • Hauteur de l'emballage : 11 cm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 061 666 | 1 064 128 | 98AG 5K652 AK | 98AG 5K652 BG
    VOLVO8646157 | 8646158
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MONROE 67.86 €
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Bras de liaison, suspension de roue arrière SWAG - 50 94 7013

Bras de liaison, suspension de roue arrière SWAG OEM 8646157

position
  • Pour numéro OE : 1 548 460
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Matériel : tôle d'acier
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 223 951 | 1 231 454 | 1 253 733 | 1 335 249 | 1 548 460
    FORD USA3M515K652AA | 3M515K652AB | 3M515K652AC | 4M515K652CA | 4M515K652CB
    MAZDABBP3-28-300A | BBP3-28-300B | BBP3-28-300C | BP4K 28 300C | BP4K 28 300D | BP4K 28 300E | BP4K-28-300A | BP4K-28-300B
    VOLVO30666105 | 31277584 | 8646157 | 8646158
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SWAG 144.41 €
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Jeu de bras, suspension de roue VAICO - V25-1106

Jeu de bras, suspension de roue VAICO OEM 8646157

5 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Poids : 12,284 kg
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    FORD1 061 659 | 1 136 072 | 1 317 609 | 1 329 730 | 1 762 747 | 1 223 951 | 1 231 454 | 1 253 733 | 1 335 249 | 1 548 460 | 1 502 440 | 1 524 422 | 1223897 | 1517403 | 1M515500AA | 1M515500AB | 1M515500AC | 3M515500BA | 8M515500AB | 1484033 | 8M515500AA | 98AG5500AG | 1503993 | 8M515500BA | 8M515500BB | 8V415500AA | 3M515K652AC | 4M515K652CA | 4M515K652CB | 1 548 460 kit
    FORD USA3M515K652AA | 3M515K652AB
    MAZDABP4K-28-C10B | BBP3-28-300A | BBP3-28-300B | BBP3-28-300C | BBM228C10 | BP4K 28 300C | BP4K 28 300D | BP4K 28 300E | BP4K-28-300A | BP4K-28-300B
    VOLVO31212503 | 31277305 | 8671921 | 30666105 | 31277584 | 31201356 | 8646157 | 8646158
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VAICO 496.10 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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