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OEM A2123302811S1 : Triangle ou bras de suspension (train avant) pour les constructeurs MERCEDES-BENZ

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM A2123302811S1

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Triangle ou bras de suspension (train avant) REINHOCH OEM A2123302811S1

2 photos

position
  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Côté d'assemblage : essieu avant droit
  • Longueur : 490 mm
  • Largeur : 103 mm
  • Hauteur : 98 mm
  • Filetage : M14x1.5
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Taraudage/Filetage 1 : M14
  • Taraudage/Filetage 3 : Bush 14.6
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MERCEDES-BENZ212 330 28 11 | 212 330 28 11 S1 | A2123302811 | A212 330 28 11 S1
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REINHOCH
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Expédié lundi
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Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN OEM A2123302811S1

2 photos

position
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Côté d'assemblage : avant
  • Côté d'assemblage : essieu avant droit
  • Poids : 2,021 kg
  • Matériel : aluminium
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
  • Longueur externe : 470 mm
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
  • Tenir compte des informations service
  • Numéro d'article en paire : 44518
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MERCEDES-BENZ212 330 28 11 | 212 330 28 11 S1 | A2123302811 | A212 330 28 11 S1
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FEBI BILSTEIN
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Expédié le 27 novembre
Expédié le 27 novembre

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Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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