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OEM A9423501005 : Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour les constructeurs MERCEDES-BENZ

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM A9423501005

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUGER OEM A9423501005

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130/152 mm
  • Longueur : 622 mm
  • Poids : 20,106 kg
  • Tuyau-Ø : 50 mm
  • Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
  • Alésage-Ø 1 : 25 mm
  • Alésage-Ø 2 : 25 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MERCEDES-BENZ375 350 00 05 | 942 350 10 05 | 942 350 15 05 | 942 350 18 05 | 944 350 00 05 | 947 350 01 05 | 947 350 10 05 | A3753500005 | A9423501005 | A9423501505 | A9443500005 | A9473500105 | A9473501005 | A942 350 18 05
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AUGER
170,39 €
Expédié le 25 novembre
Expédié le 25 novembre

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Triangle ou bras de suspension (train avant) REINHOCH OEM A9423501005

position
  • Côté d'assemblage : essieu avant
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/130/130
  • Longueur : 622 mm
  • Diamètre du tube : 46 mm
  • Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
  • Type de suspension : roulement moléculaire
  • Diamètre de l'alésage 1 : 25 mm
  • Diamètre de l'alésage 2 : 25 mm
  • Alésage-Ø 3 : 25 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MERCEDES-BENZ942 350 10 05 | 942 350 15 05 | 944 350 00 05 | 947 350 01 05 | 947 350 10 05 | A9423501005 | A9423501505 | A9443500005 | A9473500105 | A9473501005
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REINHOCH
204,41 €
Expédié le 25 novembre
Expédié le 25 novembre

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN OEM A9423501005

position
  • Pour numéro OE : 942 350 18 05
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Poids : 19,795 kg
  • Diamètre extérieur : 48 mm
  • Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
  • Cercle de percage -Ø : 25 mm
  • Équerre du bras triangulaire : 49 °
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MERCEDES-BENZ375 350 00 05 | 942 350 10 05 | 942 350 15 05 | 942 350 18 05 | 944 350 00 05 | 947 350 01 05 | 947 350 10 05 | A3753500005 | A9423501005 | A9423501505 | A9443500005 | A9473500105 | A9473501005 | A942 350 18 05
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FEBI BILSTEIN
206,16 €
Expédié le 25 novembre
Expédié le 25 novembre

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER OEM A9423501005

position
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/130/130
  • Longueur : 622 mm
  • Tuyau-Ø : 46 mm
  • Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
  • Type de suspension : roulement moléculaire
  • Alésage-Ø 1 : 25 mm
  • Alésage-Ø 2 : 25 mm
  • Alésage-Ø 3 : 25 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MERCEDES-BENZ942 350 10 05 | 942 350 15 05 | 944 350 00 05 | 947 350 01 05 | 947 350 10 05 | A9423501005 | A9423501505 | A9443500005 | A9473500105 | A9473501005
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LEMFORDER
497,12 €
Expédié le 25 novembre
Expédié le 25 novembre

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) S-TR OEM A9423501005

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152
  • Longueur : 622 mm
  • Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MERCEDES-BENZ375 350 00 05 | 942 350 10 05 | 942 350 15 05 | 944 350 00 05 | 947 350 01 05 | 947 350 10 05 | A3753500005 | A9423501005 | A9423501505 | A9443500005 | A9473500105 | A9473501005
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S-TR 193,06 €
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE OEM A9423501005

  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Côté d'assemblage : avant
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130mm/152mm
  • Longueur : 622 mm
  • Largeur : 520 mm
  • Alésage-Ø : 25 mm
  • Tuyau-Ø : 46 mm
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MERCEDES-BENZ375 350 00 05 | 942 350 10 05 | 942 350 15 05 | 944 350 00 05 | 947 350 01 05 | 947 350 10 05 | A3753500005 | A9423501005 | A9423501505 | A9443500005 | A9473500105 | A9473501005 | 686 350 00 05 | A 686 350 00 05
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MEYLE 292,28 €
Produit actuellement indisponible

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG OEM A9423501005

position
  • Épaisseur : 24 mm
  • Diamètre : 46 mm
  • Longueur : 622 mm
  • Diamètre 1 : 85 mm
  • Diamètre 2 : 75 mm
  • Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
  • Barre/montant : balancier
  • Type d'emballage : sac
  • Alésage-Ø 1 : 25 mm
  • Alésage-Ø 2 : 25 mm
  • Distance-alésage 1 : 152 mm
  • Distance-alésage 2 : 130 mm
  • Distance-alésage 3 : 130 mm
  • Alésage-Ø 3 : 25 mm
  • Longueur de l'emballage : 69 cm
  • Largeur de l'emballage : 30 cm
  • Hauteur de l'emballage : 10,5 cm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MERCEDES-BENZ942 350 10 05 | 942 350 15 05 | 944 350 00 05 | 947 350 01 05 | 947 350 10 05 | A3753500005 | A9423501005 | A9423501505 | A9443500005 | A9473500105 | A9473501005 | 01337100A
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MOOG 325,66 €
Produit actuellement indisponible

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW OEM A9423501005

position
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/130/130
  • Longueur : 622 mm
  • Diamètre du tube : 46 mm
  • Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
  • Type de suspension : roulement moléculaire
  • Angle : 4,5 °
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MERCEDES-BENZ375 350 00 05 | 942 350 10 05 | 942 350 15 05 | 944 350 00 05 | 947 350 01 05 | 947 350 10 05 | 947350010510 | A3753500005 | A9423501005 | A9423501505 | A9443500005 | A9473500105 | A947350010510 | A9473501005
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TRW 1 075,19 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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