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OEM G0091118872 : Tambour de frein pour les constructeurs BEDFORD - EICHER - GMC - ISUZU - OPEL - VAUXHALL

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM G0091118872

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Tambour de frein A.B.S. OEM G0091118872

  • Jante, nombre de trous : 6 Trou
  • Poids : 7,88 kg
  • Diamètre extérieur du tambour de frein : 290 mm
  • Haut.int.tamb.fr. : 62 mm
  • Haut.tot.tamb.fr. : 75 mm
  • Cercle de percage -Ø : 140 mm
  • Diamètre moyeu de roue : 95 mm
  • Diamètre intérieur du tambour de frein : 254 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    BEDFORDG0091118872
    EICHERRT 2441
    GMC91118872
    ISUZU91118872
    OPEL568061
    VAUXHALL91118872
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A.B.S.
179,53 €*
-68% 57.31 €
Expédié le 3 juillet

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Tambour de frein NK OEM G0091118872

2 photos

  • Cotes max.de rectification de tambour de frein : 255,5 mm
  • Haut.int.tamb.fr. : 61,5 mm
  • Haut.tot.tamb.fr. : 75 mm
  • Nombre de trous : 6
  • Diamètre intérieur du tambour de frein : 254 mm
  • Poids net : 7,5 kg
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    OPEL91118872 | 568061 | G0091118872
    VAUXHALL91118872
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NK
62.00 €
Expédié le 4 juillet

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Tambour de frein LPR OEM G0091118872

  • Jante, nombre de trous : 6 Trou
  • Cotes max.de rectification de tambour de frein : 255,5 mm
  • Haut.int.tamb.fr. : 61,5 mm
  • Haut.tot.tamb.fr. : 75 mm
  • Diamètre du centrage : 95 mm
  • Diamètre intérieur du tambour de frein : 254 mm
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    OPEL91118872 | 568061 | G0091118872
    VAUXHALL91118872 | G0091118872 | 568061
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LPR 35.88 €
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Tambour de frein TRW OEM G0091118872

2 photos

  • Cotes max.de rectification de tambour de frein : 255,5 mm
  • Haut.int.tamb.fr. : 61,5 mm
  • Nombre de trous : 6
  • Cercle de percage -Ø : 140 mm
  • Diamètre intérieur du tambour de frein : 254 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    ISUZU91118872 | 0091118872
    OPEL91118872 | 568061
    VAUXHALL91118872 | G0091118872 | 568061
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TRW 50.03 €
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Tambour de frein BORG & BECK OEM G0091118872

  • Diamètre extérieur du tambour de frein : 290 mm
  • Haut.int.tamb.fr. : 61,5 mm
  • Nombre de trous : 6
  • Hauteur de construction : 75 mm
  • Diamètre intérieur du tambour de frein : 254 mm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    ISUZU91118872 | 0091118872
    OPEL91118872 | 568061
    VAUXHALL91118872 | G0091118872
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BORG & BECK 70.87 €
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Tambour de frein ASHIKA OEM G0091118872

ASHIKA 72.49 €
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Tambour de frein ASHIKA OEM G0091118872

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ASHIKA 72.49 €
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Tambour de frein VEMA OEM G0091118872

position
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VEMA 74.48 €
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Tambour de frein TEXTAR OEM G0091118872

  • Poids : 7,5 kg
  • Diamètre de tambour : 254 mm
  • Diam. ext du tambour de frein : 290 mm
  • Cotes max.de rectification de tambour de frein : 255,5 mm
  • Haut.int.tamb.fr. : 61,5 mm
  • Haut.tot.tamb.fr. : 75 mm
  • Illustration alésage / nombre de trous : 06/07
  • Diamètre du centrage : 95 mm
  • Cercle de percage -Ø : 140 mm
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roue
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
  • Numéro d'information technique : 98100 0168 0 1
  • Longueur de l'emballage : 30,8 cm
  • Largeur de l'emballage : 30,4 cm
  • Hauteur de l'emballage : 8,6 cm
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    OPEL568061 | G0091118872
    VAUXHALL91118872
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TEXTAR 117.04 €
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Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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