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OEM gj6r28500 : Bras de liaison, suspension de roue pour les constructeurs MAZDA

Le numéro OEM est une série de lettres et/ou chiffres permettant d'identifier de manière unique les pièces automobile de manière fiable. Celles-ci sont données à chacune des pièces montées par le contructeur sur le véhicule. Cela signifie que tout produit portant ce numéro est identique en caractéristiques et spécifications à celui d'origine et peut le remplacer. Une pièce auto peut comporter un ou plusieurs numéros OEM

Pièces auto numéro OEM gj6r28500

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Bras de liaison, suspension de roue SAMAXX OEM gj6r28500

6 photos

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Numéro de fabrication : ZWT-MZ-024
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MAZDAGJ6A-28-500A | G26A-28-500 A | G26A-28-500 B | GJ6A-28-500 | GJ6A-28-500 C | GJ6A-28-500 D | GJ6R-28-500 | GJ6A-28-500 B
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SAMAXX
102,82 €*
-84%
16,13 €
Expédié le 27 novembre
Expédié le 27 novembre

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) HERTH+BUSS JAKOPARTS OEM gj6r28500

position
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MAZDAGJ6A-28-500A | G26A-28-500 A | G26A-28-500 B | GJ6A-28-500 | GJ6A-28-500 C | GJ6A-28-500 D | GJ6R-28-500 | GJ6A-28-500 B
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HERTH+BUSS JAKOPARTS
21,43 €
Expédié le 26 novembre
Expédié le 26 novembre

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) ASHIKA OEM gj6r28500

3 photos

position
  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Côté d'assemblage : transversal
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MAZDAGJ6A-28-500A | G26A-28-500 A | G26A-28-500 B | GJ6A-28-500 | GJ6A-28-500 C | GJ6A-28-500 D | GJ6R-28-500 | GJ6A-28-500 B
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ASHIKA
102,82 €*
-73%
27,64 €
Expédié le 28 novembre
Expédié le 28 novembre

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) DELPHI OEM gj6r28500

position
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Côté d'assemblage : droite
  • Longueur : 230 mm
  • Largeur : 44 mm
  • Hauteur : 53 mm
  • Matériel : acier
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
  • Taraudage/Filetage 2 : Bush 12.3
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    HYUNDAIG26A28500A | GJ6A28500D
    MAZDAGJ6A-28-500A | G26A-28-500 A | G26A-28-500 B | GJ6A-28-500 | GJ6A-28-500 C | GJ6A-28-500 D | GJ6R-28-500
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DELPHI
102,82 €*
-71%
30,29 €
Expédié lundi
Expédié lundi

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) BGA OEM gj6r28500

position
  • Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
  • Longueur : 230 mm
  • Largeur : 44 mm
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MAZDAGJ6A-28-500A | G26A-28-500 A | G26A-28-500 B | GJ6A-28-500 | GJ6A-28-500 C | GJ6A-28-500 D | GJ6R-28-500
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BGA 34,72 €
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Barre de connexion RED-LINE OEM gj6r28500

2 photos

position
  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MAZDAGJ6A-28-500A | G26A-28-500 A | G26A-28-500 B | GJ6A-28-500 | GJ6A-28-500 C | GJ6A-28-500 D | GJ6R-28-500 | GJ6A-28-500 B
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RED-LINE 57,25 €
Produit actuellement indisponible

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Triangle ou bras de suspension (train avant) QUINTON HAZELL OEM gj6r28500

position
  • Longueur : 204 mm
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
  • Références constructeur - OEMexpand_more
    MAZDAGJ6A-28-500A | G26A-28-500 A | G26A-28-500 B | GJ6A-28-500 | GJ6A-28-500 C | GJ6A-28-500 D | GJ6R-28-500 | G26A-28-500D | 9E5Z5500A
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QUINTON HAZELL 67,56 €
Produit actuellement indisponible

Aucune expédition possible.
Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).

* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.
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