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F
ABC
Témoin d'usure
Faisceau adaptateur du boîtier papillon
Kit de réparation couvercle de frein
Boucle de ceinture
Carter du cockpit
Poussoir pompe à vide
Gouttière
Echelle de toit
Chassis complet
Joint torique, tuyau d'aspiration-boitier du filtre à air
Axe, charnière de porte
Tube de retour d'huile
Pignon planétaire, engrenage planétaire
Filtre à huile
Réf : LS743
Centrale clignotante
Réf : MFL 6
Lot de 10 ampoules, feu clignotant P21/5W
Réf : 01488
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande avant
Réf : OBK10.005
Batterie de démarrage 44 ah
Réf : 069044360005
Joint-soufflet, arbre de commande
Réf : 190964
Le frein à tambour est un système de freinage principalement utilisé pour les roues arrières. Il est le plus souvent complété par un système de freins à disques à l’avant. Composé de mâchoires et d’un tambour de frein il doit être entretenu régulièrement pour garantir la sécurité du conducteur. Partauto vous propose des pièces de frein à tambour neuves, d’origine et au meilleur prix pour votre véhicule.
+ tout savoir sur les freins à tambour
Le frein à tambour est composé de mâchoires et d’un tambour de frein. Quand le conducteur freine, les mâchoires sont poussées vers le tambour. Le fort frottement qui en résulte réduit la vitesse de rotation. Quand le conducteur lâche le frein, un ressort permet aux mâchoires de reprendre leur position initiale.
Un frein à disque se compose d’un disque de frein, d’un étrier et de plaquettes de frein. Le frein à tambour se compose lui principalement d’un tambour de frein et de mâchoires. Moins efficace que le frein à disque, il se monte à l’arrière du véhicule. Ils sont quasiment intégrés à la roue et de ce fait sont plus compliqués à changer.