F
ABC
Biellette de barre stabilisatrice
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Jeu de 2 disques de frein avant
Amortisseurs avant
Kit coupelle de suspension
Rotule de suspension
Capteur ABS (vitesse de roue)
Amortisseurs arrière
Jeu de 2 disques de frein arrière
Coupelle de suspension
Flexible de frein
Filtre à huile
Réf : 152071758829
Filtre à air
Réf : 180029510
Support / fourchette injecteur
Réf : 1613181280
Courroie trapézoïdale à nervures
Réf : 6PK975
Entretoise/tige, stabilisateur
Réf : 260242
Filtre à carburant
Réf : J1332105
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Le frein à tambour est composé de mâchoires et d’un tambour de frein. Quand le conducteur freine, les mâchoires sont poussées vers le tambour. Le fort frottement qui en résulte réduit la vitesse de rotation. Quand le conducteur lâche le frein, un ressort permet aux mâchoires de reprendre leur position initiale.
Un frein à disque se compose d’un disque de frein, d’un étrier et de plaquettes de frein. Le frein à tambour se compose lui principalement d’un tambour de frein et de mâchoires. Moins efficace que le frein à disque, il se monte à l’arrière du véhicule. Ils sont quasiment intégrés à la roue et de ce fait sont plus compliqués à changer.