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Lame de suspension / lame de ressort pour SAAB
Le système de ressort à lames et monté sur les véhicules à charge lourde, notamment les utilitaires. Les lames peuvent avec le temps présenter de la corrosion ou même des fissures, il faut alors les changer. Leur prix est généralement compris entre 40 et 100 euros. Partauto vous propose une large gamme de lames pour votre SAAB parmi les meilleures marques : MAGNUM, LESJOFORS, TES … et toujours au meilleur prix, neufs et garantis !
Toutes nos excuses, le rayon Lame de suspension est vide pour votre SAAB .
Nous sommes réapprovisionnés régulièrement alors n’hésitez pas à nous rendre visite bientôt.
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Le terme de suspension regroupe souvent dans le langage courant la suspension et l’amortissement qui sont pourtant deux éléments distincts au service même objectif : rendre votre véhicule stable. La suspension améliore la tenue de route en plaquant les roues sur le sol. Elle est le plus souvent constituée de ressorts. Il sert de connexion entre le châssis et tous les éléments qui encaissent les chocs provenant des routes tels que les amortisseurs.
Fixés entre le train roulant et le châssis, les amortisseurs ont pour rôle de limiter les oscillations du véhicule en transformant l'énergie cinétique en énergie thermique. Ils sont constitués de vérins, soufflet d’amortisseur et d'huile ou de gaz selon leur composition. Le rôle des amortisseurs est d’absorber l’effet de rebond créé lorsque l’énergie traverse les ressorts afin de stabiliser les roues et empêcher les vibrations à l’intérieur de l’habitacle.
La suspension MacPherson est le type de suspension le plus utilisé pour l’essieu avant des voitures actuelles. Il date des années 40. Il s’agit d’une suspension dite indépendante c’est-à-dire que chaque roue a son propre élément à ressort, ce qui assure un franchissement en douceur des obstacles.