Livraison Offerte avec Relais Colis L'offre Livraison offerte en point Relais Colis dès 99€ d'achat (pour toute livraison en France métropolitaine hors produits volumineux)
Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 430 mm
Largeur : 85 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Livraison Offerte avec Relais Colis L'offre Livraison offerte en point Relais Colis dès 99€ d'achat (pour toute livraison en France métropolitaine hors produits volumineux)
Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 430 mm
Largeur : 85 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Livraison Offerte avec Relais Colis L'offre Livraison offerte en point Relais Colis dès 99€ d'achat (pour toute livraison en France métropolitaine hors produits volumineux)
Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : Extérieur
Année à partir de : 03/1985
Numéro d'article en paire : TC1219
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 435 mm
Largeur : 430 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
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Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 12,2 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
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Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 4,570 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
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Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 4,720 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
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Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 5,277 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
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Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 367 mm
Poids : 5,725 kg
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
De série
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
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Côté d'assemblage : Droite
Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 367 mm
Poids : 5,786 kg
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
De série
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
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Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 365 mm
Poids : 5,387 kg
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
De série
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
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Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 365 mm
Poids : 5,37 kg
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
De série
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
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Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
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Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
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Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
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Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
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Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
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Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.