F
ABC
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Vérin de hayon
Kit coupelle de suspension
Capteur ABS (vitesse de roue)
Rotule de direction intérieure ou axiale
Kit de courroie d'accessoires
Coupelle de suspension
Kit balais d'essuie-glace
Durite de turbo
Silent bloc de barre stabilisatrice
Mécanisme de lève vitre
Kit de protection contre la poussière
Câble de frein à main
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Courroie trapézoïdale à nervures
Réf : 6PK1195
Filtre à huile
Réf : 171346
Jeu de courroies trapézoïdales à nervures
Réf : K066PK1195
Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus
Réf : F 026 C00 467
Relais, courant de travail
Réf : 4RA 933 332-541
Le silent bloc de la suspension est un composant essentiel dans le mécanisme de contact avec la chaussée d'un véhicule, servant de coussin entre les éléments métalliques et réduisant les bruits indésirables pour votre LANCIA THEMA. Habituellement fabriqué en caoutchouc ou en un matériau composite avancé, son rôle est d'atténuer les chocs et les vibrations causés par les imperfections de la route, contribuant ainsi à un confort de conduite supérieur. Il est également crucial pour conserver un alignement adéquat des éléments de la suspension, ce qui est vital pour la stabilité et l'agilité du véhicule. Un silent bloc en parfait état est garant d'une sécurité renforcée et d'une diminution de l'usure des pneumatiques et des composants de la suspension. Pour votre LANCIA THEMA, le remplacement d'un silent bloc usé est donc une étape importante pour maintenir ces avantages. D'autre part, le ressort à lames est un système de suspension constitué de multiples lames d'acier empilées qui se plient sous le poids. Ce système est couramment adopté sur les camions légers et certains 4x4, offrant une capacité de charge élevée tout en amortissant les chocs dus aux inégalités du terrain. Sa solidité et sa simplicité en font une solution économique et fiable pour les besoins de transport lourd. Le silent bloc et le ressort à lames forment ensemble une partie cruciale de la structure d'un véhicule, garantissant une expérience de conduite agréable et prolongeant la vie utile des composants automobiles.