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La suspension adéquate de la partie de commande chez nos voitures VW classiques est essentielle afin d'assurer le confort et la sécurité en cours de route. Le silentbloc qui relie la boîte de vitesses sur 3 endroits au châssis, en est une preuve. Quand il est détaché alors le moteur et la boîte de vitesses vont trembler excessivement. Au bout d'un temps ces vibrations causeront des dégâts auprès des essieux-moteur, d'autre part cela peut également nuire à la commande des vitesses. Il est recommandé de remplacer le silentbloc fendu et endommagé par l'infiltration d'huile. Dorénavant YP peur livrer aussi le silentbloc avant de la boîte de vitesses pour coccinelle du type 1 du 10/52-09/60 à la pièce et de stock. Le silentbloc arrière est disponible à la pièce sous la réf. #1481-100.
Livraison Offerte avec Mondial Relay L'offre Livraison offerte en point Mondial Relay dès 129€ d'achat (pour toute livraison en France métropolitaine hors produits volumineux)
Kit complet ceinturage de boîte avec lanières de caoutchoucs
Ce silentbloc se trouve aux deux côtés àl'arrière de la boà®te de vitesses et sert pour que la boà®te de vitesses et le moteur restent bien montés sur la chassis. Le joint peut s'endommager àcause de dessèchement et les influences des fuites d'huile, de sorte qu'une bonne connexion sans vibrations ne puisse plus être garantie entre le commando et le chassis. A partir de maintenant YP vous offre une version renforcée àpart la qualité standard (# 1481) qu'on avait déjàdans notre assortiment. Vendu par côté et de stock.
Pour VW : Cox, Combi T1, Karmann Ghia, Type 3, Type 181
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.