F
ABC
Vérin de hayon
Rotule de suspension
Flexible de frein
Rotule de direction intérieure ou axiale
Kit de courroie d'accessoires
Coupelle de suspension
Kit balais d'essuie-glace
Silent bloc de suspension (train avant)
Durite de turbo
Silent bloc de barre stabilisatrice
Kit de protection contre la poussière
Kit de joints d'injecteur
Démarreur
Enjoliveur, roues
Réf : EZC-VC-013
Kit balais d'essuie-glace
Réf : FT93253
Kit de réparation de câble, bougie de préchauffage
Réf : 30204
Butée élastique, suspension arrière
Réf : FT18409
Courroie trapézoïdale à nervures
Réf : 6PK1218
Capteur, pression du tuyau d'admission
Réf : ECM-PL-000
L’émetteur d'embrayage pour votre FORD C-MAX et le récepteur font partie du dispositif de commande d’embrayage d’une automobile. Ils ont pour rôle de transmettre la force exercée sur la pédale d’embrayage à la butée d’embrayage par le biais d’un circuit hydraulique contenant du liquide de frein.
Ils sont tous deux composés d’un cylindre dans lequel se déplace un piston relié à une tige de renvoi. Lors d’une fuite de l’un des deux éléments, la force d’appui sur la pédale n’est pas suffisante pour débrayer. Il est donc impossible de passer correctement ses rapports sans abîmer la boîte de vitesse. Les vitesses deviennent alors difficiles à passer, il faut pomper plusieurs fois sur la pédale d’embrayage. En dernier lieu, la pédale reste au plancher, les vitesses deviennent impossible à passer.