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Longueur : 502,5 mm
Alésage-Ø : 10,5 mm
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 10,5 mm
Cercle de percage -Ø : 94 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 97,9 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 110,7 mm
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Longueur : 570 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85 mm
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Longueur : 809 mm
Alésage-Ø : 10,5 mm
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 97,9 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108 mm
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Longueur : 655 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la rotule côté roue : 83 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 94 mm
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Longueur : 612 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la rotule côté roue : 83 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 94 mm
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Longueur : 565 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85 mm
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Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 7,128 kg
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Longueur min. : 610 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 97,9 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 84,1 mm
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.