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Type d'entraînement : boîte automatique à 6 vitesses
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Longueur : 968,3 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 83 mm
Longueur 2 : 383 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 96,5 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 84 mm
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Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 653 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 58,6 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 106 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
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Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 978 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 58,6 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 112 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 99 mm
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Longueur : 666 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm
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Longueur : 979 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Diamètre de la rotule côté roue : 95 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm
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Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 639 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 37
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.