F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Kit balais d'essuie-glace
Étrier de frein
Kit de protection contre la poussière
Kit de joints d'injecteur
Durite - Tuyau retour injecteur
Suspension / Bandes de caoutchouc, échappement
Tuyau de pression du FAP
Insonorisation capot moteur
Témoin d'usure
Kit d'embrayage + Volant moteur
Bague d'étanchéité, différentiel
Tuyau de graissage du turbo
Nettoyant freins 600ml
Réf : 4455
Liquide de refroidissement Universel -25° - 5L
Réf : LDRUNIV05
Huile moteur 5W-30 C2 C3 - 5L
Réf : R5W30C2C3L5
Huile de boite et pont 75W-80 - 1L
Réf : R75W80L1
Filtre à huile
Réf : LS933
Filtre, air de l'habitacle
Réf : PUR-PC2015-2
Le système de commande de distribution variable, souvent appelé "phasage variable", est un élément sophistiqué et essentiel pour la performance et l'efficacité des moteurs à combustion interne actuels. Ce composant a pour fonction de modifier de manière dynamique le positionnement des arbres à cames vis-à-vis du vilebrequin pendant le fonctionnement du moteur. En adaptant les instants d'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission et d'échappement, ce mécanisme optimise le flux d'air entrant et sortant des cylindres, et ce, à différents régimes moteur. Cela permet d'accroître notablement le couple, la puissance, la réactivité à l'accélération, tout en participant à une diminution de la consommation de carburant et de l'émission de polluants, essentiel pour votre VOLVO V40. Sa capacité d'ajustement améliore grandement le fonctionnement du moteur, lui permettant de s'adapter aux diverses conditions de route et de respecter des normes écologiques de plus en plus rigoureuses. Pour les amateurs de performance ou les conducteurs attentifs à l'efficacité énergétique, il est crucial de garder ce système en état optimal pour préserver les caractéristiques mécaniques et écologiques de leur automobile, notamment pour votre VOLVO V40.