F
ABC
Biellette de barre stabilisatrice
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Bougie de préchauffage
Bougie d'allumage
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Courroie trapézoïdale d'accessoires
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Rotule de direction
Jeu de 2 disques de frein avant
Kit de distribution + pompe à eau
Amortisseurs avant
Kit coupelle de suspension
Rotule de suspension
Kit balais d'essuie-glace
Réf : FT93253
Poussoir de soupape
Réf : 130096710
Enjoliveur, roues
Réf : EZC-VC-013
Butée élastique, suspension arrière
Réf : FT18409
Capteur, pression du tuyau d'admission
Réf : ECM-PL-000
Courroie trapézoïdale à nervures
Réf : 6PK1218
Le système de commande de distribution variable, souvent appelé "phasage variable", est un élément sophistiqué et essentiel pour la performance et l'efficacité des moteurs à combustion interne actuels. Ce composant a pour fonction de modifier de manière dynamique le positionnement des arbres à cames vis-à-vis du vilebrequin pendant le fonctionnement du moteur. En adaptant les instants d'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission et d'échappement, ce mécanisme optimise le flux d'air entrant et sortant des cylindres, et ce, à différents régimes moteur. Cela permet d'accroître notablement le couple, la puissance, la réactivité à l'accélération, tout en participant à une diminution de la consommation de carburant et de l'émission de polluants, essentiel pour votre FORD B-MAX. Sa capacité d'ajustement améliore grandement le fonctionnement du moteur, lui permettant de s'adapter aux diverses conditions de route et de respecter des normes écologiques de plus en plus rigoureuses. Pour les amateurs de performance ou les conducteurs attentifs à l'efficacité énergétique, il est crucial de garder ce système en état optimal pour préserver les caractéristiques mécaniques et écologiques de leur automobile, notamment pour votre FORD B-MAX.