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Nous avons découvert un vieux stock invraisemblable de déflecteurs pour le montage sous le pied dynamo/alternateur pour tous les moteurs du type 1 à partir de 1960?. La qualité est absolument supérieure et ils ont été fabriqués en Allemagne !
Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, Karmann Ghia, Type 3, Type 181
Ce joint est placé sur le châssis entre la trappe de tringlerie qui donne accès à l'intérieur du tunnel de châssis. Il admet aussi le montage ou le démontage de la tige de transmission.
Des roulements de roue sont absolument une des pièces du châssis très altérables sur nos voitures classiques et depuis plusieurs années nous avons ces roulements dans un jeu disponibles de stock. Néanmoins on reçoit régulièrement des demandes après les roulements individuels et plus spécifiquement après les bourrages. Par conséquent notre département d'achat a fait bien des recherches pour pouvoir vous présenter les bourrages pour Type 1 coccinelle, Type 2 bus -07/79, Type 3 et Type 181 à la pièce et de stock.
Pour VW : Cox, Combi T1, Karmann Ghia, Type 3, Type 181, Porsche 356
Aucune expédition possible. Retrait en magasin uniquement (Puy de Dôme).
* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.