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F
ABC
Flexible de frein
Interrupteur, contacteur des feux stop (frein)
Maître-cylindre de frein
Marchepied
Pédale d'embrayage
Régulateur de la force de frein
Cartouche dessiccateur, système d'air comprimé
Amortisseur, suspension de la cabine
Faisceau adaptateur du boîtier papillon
Chemise de cylindre
Bloc de chauffage
Interrupteur, contacteur d'indicateur de frein à main
Porte balais
Nettoyant freins 600ml
Réf : 4455
Filtre à huile
Réf : 152071758829
Liquide de refroidissement Universel -25° - 5L
Réf : LDRUNIV05
Filtre à huile
Réf : HU 716/2 x
Filtre à huile
Réf : L343D
Filtre à huile
Réf : LS933
Le joint de la pompe à vide est un élément fondamental dans le mécanisme de freinage et les fonctionnalités additionnelles de votre voiture. Cette pièce, souvent de forme annulaire et fabriquée en élastomère ou en composites durables, est essentielle pour maintenir une parfaite étanchéité entre la pompe à vide et le bloc moteur ou tout autre système auquel elle est connectée. Pour votre VOLKSWAGEN GOLF, il est crucial que la pompe à vide fonctionne correctement pour générer une dépression adéquate, ce qui est vital pour l'efficacité des freins assistés, la gestion des émissions polluantes et le bon fonctionnement d'autres équipements qui dépendent d'une pression négative stable. En l'absence d'un joint de pompe à vide en bon état, la fiabilité de ces systèmes peut être affectée, ce qui peut réduire la performance du freinage ou conduire à un échec total, mettant en danger la sécurité des occupants du véhicule. Un joint usé ou endommagé peut également provoquer des fuites d'air, diminuant la performance de la pompe et entraînant une surconsommation de carburant. Par conséquent, pour préserver l'intégrité des systèmes de votre VOLKSWAGEN GOLF, il est impératif de sélectionner un joint de haute qualité et de le remplacer sans tarder dès que des signes d'usure ou de détérioration apparaissent, afin d'assurer le fonctionnement optimal de votre véhicule et de garantir votre sécurité routière.