Outre des poussoirs rectifiés, YP possède plusieurs poussoirs neufs en stock. L'extérieur du plateau du poussoir doit être bombé (degré entre 1.4 et 2.1 mètres). A l'usage, le plateau devient plat ou même concave! Pour le montage d'un arbre à cames neuf et/ou plus pointu que celui d'origine, il est très important d'utiliser des poussoirs avec un degré correct. Cela évite d'importants dégâts.
Pour VW : Cox, Combi T1, T2A, T2B, Karmann Ghia, Type 3, Type 181
Ces poussoirs Billet sont fabriqués spécialement pour l'utilisation d'arbres à cames Billet WEBCAM. A cause de la dureté spéciale des arbres à cames on ne peut utiliser aucune autre sorte de poussoirs que les poussoirs Billet. Donc dorénavant on DOIT utiliser ces poussoirs pour chaque arbre à cames de WEBCAM, afin d'éviter tout refus de garantie éventuel. Si ces poussoirs n'ont pas été utilisés, il ne pourra JAMAIS être question de garantie. Set vendu pour 1 moteur.
Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, Karmann Ghia, Type 3, Type 181
Outre des poussoirs rectifiés, YP possède plusieurs poussoirs neufs en stock. L'extérieur du plateau du poussoir doit être bombé (degré entre 1.4 et 2.1 mètres). A l'usage, le plateau devient plat ou même concave! Pour le montage d'un arbre à cames neuf et/ou plus pointu que celui d'origine, il est très important d'utiliser des poussoirs avec un degré correct. Cela évite d'importants dégâts.
Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, Karmann Ghia, Type 3, Type 181
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* Prix de référence issu des prix publics équipementiers (source GOLDA et Tecdoc) ou à défaut calculé à partir de la moyenne des tarifs publics équipementiers des produits équivalents.