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F
ABC
Flexible de frein
Interrupteur, contacteur des feux stop (frein)
Maître-cylindre de frein
Régulateur de la force de frein
Faisceau adaptateur du boîtier papillon
Interrupteur, contacteur d'indicateur de frein à main
Porte balais
Commande de climatisation / chauffage
Carter du cockpit
Roue dentée, arbre principal
Kit de réparation couvercle de frein
Butée élastique, cabine
Boucle de ceinture
Nettoyant freins 600ml
Réf : 4455
Filtre à huile
Réf : 152071758829
Liquide de refroidissement Universel -25° - 5L
Réf : LDRUNIV05
Filtre à huile
Réf : HU 716/2 x
Filtre à huile
Réf : L343D
Liquide de refroidissement G12 - 5L
Réf : C615C
La culasse, élément vital du groupe motopropulseur, constitue la partie haute des cylindres et sert de couvercle au bloc-moteur. Réalisée en fonte ou en alliage léger d'aluminium, elle est appréciée pour sa résistance remarquable face aux températures élevées et aux pressions fortes. Sa conception est prévue pour assurer l'étanchéité de la chambre de combustion, ce qui est essentiel pour une combustion efficace du mélange air-carburant. Pour votre SEAT EXEO, il est crucial d'avoir une culasse fiable pour éviter toute défaillance. En plus de contenir les soupapes d'admission et d'échappement, elle intègre les canaux pour l'air et le carburant, les logements de soupapes, les poussoirs et, selon le type de moteur, les arbres à cames. Son rôle est déterminant dans la régulation du passage des gaz d'échappement et de l'air frais, mais aussi dans le contrôle du système de refroidissement et de lubrification du moteur. Un problème au niveau de la culasse peut provoquer une surchauffe moteur, une baisse de la compression, voire une rupture moteur, ce qui met en évidence son importance capitale pour la performance et la durabilité de votre voiture. Pour votre SEAT EXEO, choisir une culasse de qualité supérieure et parfaitement adaptée est fondamental pour préserver ses capacités et son endurance.