F
ABC
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Vérin de hayon
Rotule de suspension
Capteur ABS (vitesse de roue)
Rotule de direction intérieure ou axiale
Kit de courroie d'accessoires
Coupelle de suspension
Kit balais d'essuie-glace
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Durite de turbo
Silent bloc de barre stabilisatrice
Mécanisme de lève vitre
Kit de protection contre la poussière
Balai d'essuie-glace
Réf : 575540
Sonde lambda
Réf : ESL-TY-037
Jeu de douilles de guidage, étrier de frein
Réf : 113-1306X
Vis de raccord, direction assistée
Réf : 6742740
Lot de 10 ampoules, feu clignotant P21/5W
Réf : 01488
Bougie d'allumage
Réf : 4559
La culasse, élément vital du groupe motopropulseur, constitue la partie haute des cylindres et sert de couvercle au bloc-moteur. Réalisée en fonte ou en alliage léger d'aluminium, elle est appréciée pour sa résistance remarquable face aux températures élevées et aux pressions fortes. Sa conception est prévue pour assurer l'étanchéité de la chambre de combustion, ce qui est essentiel pour une combustion efficace du mélange air-carburant. Pour votre RENAULT MEGANE, il est crucial d'avoir une culasse fiable pour éviter toute défaillance. En plus de contenir les soupapes d'admission et d'échappement, elle intègre les canaux pour l'air et le carburant, les logements de soupapes, les poussoirs et, selon le type de moteur, les arbres à cames. Son rôle est déterminant dans la régulation du passage des gaz d'échappement et de l'air frais, mais aussi dans le contrôle du système de refroidissement et de lubrification du moteur. Un problème au niveau de la culasse peut provoquer une surchauffe moteur, une baisse de la compression, voire une rupture moteur, ce qui met en évidence son importance capitale pour la performance et la durabilité de votre voiture. Pour votre RENAULT MEGANE, choisir une culasse de qualité supérieure et parfaitement adaptée est fondamental pour préserver ses capacités et son endurance.