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F
ABC
Jeu de 4 plaquettes de frein avant
Jeu de 4 plaquettes de frein arrière
Jeu de 2 disques de frein arrière
Étrier de frein
Kit de réparation d'étrier de frein
Témoin d'usure
Support d'étrier de frein
Faisceau adaptateur du boîtier papillon
Bouton d'intervalle de balayage d'essuie-glace
Kit de réparation couvercle de frein
Boucle de ceinture
Ressort tendeur, levier de vitesses
Carter du cockpit
Filtre à huile
Réf : L358A
Bague d'étanchéité, vilebrequin
Réf : 004.450
Joint de cache culbuteurs
Réf : 036.164
Filtre, air de l'habitacle
Réf : DP1110.12.0181
Bobine d'allumage
Réf : GN10572-12B1
Bouchon, réservoir de liquide de refroidissement
Réf : 22082
Le régulateur de pression de la pompe haute pression (HP) est un élément essentiel du système d'injection de carburant des moteurs à combustion interne, en particulier pour ceux équipant les véhicules récents munis de moteurs diesel ou à essence avec injection directe. Il a pour mission essentielle de stabiliser la pression du carburant à un niveau constant et idéal pour une injection précise et performante, et ce, malgré les fluctuations de la demande du moteur. En ajustant la pression, le régulateur garantit que la quantité de carburant injectée correspond parfaitement aux besoins pour une combustion optimale, ce qui améliore l'efficacité du moteur, optimise la consommation de carburant et diminue les émissions nocives. Un régulateur défectueux peut entraîner des dysfonctionnements moteur, une perte de puissance, une consommation excessive de carburant ou même des dégâts irréversibles. Par conséquent, cet élément est vital pour le bon fonctionnement et la durabilité de votre véhicule, assurant une conduite fluide et économe. Pour votre CITROEN XANTIA, il est donc crucial de s'assurer que le détendeur opère correctement, pour maintenir ces standards de performance. En somme, le détendeur est un garant de la fiabilité et de l'économie de votre CITROEN XANTIA, jouant un rôle prépondérant dans l'expérience de conduite globale.