F
ABC
Triangle ou bras de suspension (train avant)
Vérin de hayon
Kit coupelle de suspension
Capteur ABS (vitesse de roue)
Rotule de direction intérieure ou axiale
Kit de courroie d'accessoires
Coupelle de suspension
Kit balais d'essuie-glace
Durite de turbo
Silent bloc de barre stabilisatrice
Mécanisme de lève vitre
Kit de protection contre la poussière
Câble de frein à main
Entretoise/tige, stabilisateur avant
Réf : ZLP-VW-003
Balai d'essuie-glace
Réf : WBF0024.11
Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Réf : 069070720008
Filtre, air de l'habitacle
Réf : B4W018PR
Poussoir de soupape
Réf : 50006419
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande avant
Réf : OBK10.005
Le régulateur de pression de la pompe haute pression (HP) est un élément essentiel du système d'injection de carburant des moteurs à combustion interne, en particulier pour ceux équipant les véhicules récents munis de moteurs diesel ou à essence avec injection directe. Il a pour mission essentielle de stabiliser la pression du carburant à un niveau constant et idéal pour une injection précise et performante, et ce, malgré les fluctuations de la demande du moteur. En ajustant la pression, le régulateur garantit que la quantité de carburant injectée correspond parfaitement aux besoins pour une combustion optimale, ce qui améliore l'efficacité du moteur, optimise la consommation de carburant et diminue les émissions nocives. Un régulateur défectueux peut entraîner des dysfonctionnements moteur, une perte de puissance, une consommation excessive de carburant ou même des dégâts irréversibles. Par conséquent, cet élément est vital pour le bon fonctionnement et la durabilité de votre véhicule, assurant une conduite fluide et économe. Pour votre PORSCHE 911, il est donc crucial de s'assurer que le détendeur opère correctement, pour maintenir ces standards de performance. En somme, le détendeur est un garant de la fiabilité et de l'économie de votre PORSCHE 911, jouant un rôle prépondérant dans l'expérience de conduite globale.